تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → تايبيه
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى تايبيه مسافة 1,132 ميلًا بحريًا (2,097 كم) وتستغرق نحو 3h 00m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 74,116 – AED 108K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 22,706 للمقعد.
1,132 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 00m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4h vs 6.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,075 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 210 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 06m | AED 77,320 – AED 114K | AED 122K – AED 161K | AED 143K – AED 207K | AED 23,870 | 731 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 07m | AED 73,139 – AED 104K | AED 116K – AED 148K | AED 139K – AED 197K | AED 22,101 | 787 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 00m | AED 74,116 – AED 108K | AED 117K – AED 152K | AED 144K – AED 214K | AED 22,706 | 1,075 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 52m | AED 95,310 – AED 138K | AED 150K – AED 195K | AED 183K – AED 272K | AED 29,184 | 1,581 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 115K – AED 167K | AED 181K – AED 236K | AED 220K – AED 327K | AED 35,236 | 1,850 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 145K – AED 222K | AED 229K – AED 314K | AED 274K – AED 431K | AED 45,813 | 2,268 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 37m | AED 177K – AED 271K | AED 281K – AED 384K | AED 336K – AED 527K | AED 56,026 | 2,998 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 287K – AED 506K | AED 457K – AED 718K | AED 534K – AED 957K | AED 99,138 | 5,946 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–تايبيه دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
تايبيه: أين ستهبط
- مطار تايبيه سونغشان RCSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,547 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار تايوان تاويوان الدولي RCTP
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4 h | 1,075 kg | AED 22,706 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.3 h | 210 kg | عادةً AED 923–AED 2,309 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.8 h | 839 kg | عادةً AED 3,848–AED 9,234 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.