تكلفة الطائرة الخاصة
فيل (مقاطعة إيغل) → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من فيل (مقاطعة إيغل) إلى ميامي مسافة 1,568 ميلًا بحريًا (2,904 كم) وتستغرق نحو 3h 52m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 124K – AED 180K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 38,003 للمقعد.
1,568 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 52m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
4.9h vs 7.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,126 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 290 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 39m | AED 98,117 – AED 145K | AED 154K – AED 204K | AED 175K – AED 251K | AED 30,406 | 955 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 17m | AED 91,130 – AED 130K | AED 144K – AED 184K | AED 166K – AED 233K | AED 27,642 | 1,012 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 47m | AED 118K – AED 170K | AED 187K – AED 241K | AED 214K – AED 304K | AED 36,017 | 1,717 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 52m | AED 124K – AED 180K | AED 194K – AED 253K | AED 227K – AED 330K | AED 38,003 | 2,126 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 43m | AED 149K – AED 217K | AED 234K – AED 305K | AED 272K – AED 397K | AED 45,780 | 2,485 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 38m | AED 187K – AED 288K | AED 293K – AED 406K | AED 339K – AED 523K | AED 59,399 | 3,045 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 30m | AED 228K – AED 351K | AED 359K – AED 495K | AED 414K – AED 638K | AED 72,453 | 4,020 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 43m | AED 369K – AED 657K | AED 583K – AED 927K | AED 660K – AED 1,165K | AED 128,222 | 7,986 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيل (مقاطعة إيغل)–ميامي دون توقف
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 4.9 h | 2,126 kg | AED 38,003 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.2 h | 290 kg | عادةً AED 1,279–AED 3,197 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.7 h | 1162 kg | عادةً AED 5,329–AED 12,790 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.