تكلفة الطائرة الخاصة
فيينا → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من فيينا إلى سيول مسافة 4,460 ميلًا بحريًا (8,260 كم) وتستغرق نحو 9h 24m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 566K – AED 885K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 181,430 للمقعد.
4,460 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 24m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.4h vs 13.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,798 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 826 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 14m | AED 276K – AED 409K | AED 432K – AED 575K | AED 454K – AED 621K | AED 85,683 | 2,760 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 21m | AED 256K – AED 366K | AED 402K – AED 516K | AED 425K – AED 565K | AED 77,727 | 2,939 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 25m | AED 287K – AED 419K | AED 450K – AED 589K | AED 477K – AED 651K | AED 88,359 | 4,457 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 56m | AED 369K – AED 539K | AED 579K – AED 757K | AED 612K – AED 834K | AED 113,517 | 6,568 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 45m | AED 410K – AED 601K | AED 639K – AED 840K | AED 678K – AED 932K | AED 126,358 | 7,199 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 32m | AED 512K – AED 797K | AED 800K – AED 1,116K | AED 846K – AED 1,233K | AED 163,711 | 8,826 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 24m | AED 566K – AED 885K | AED 879K – AED 1,231K | AED 934K – AED 1,374K | AED 181,430 | 10,798 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 00m | AED 909K – AED 1,661K | AED 1,413K – AED 2,311K | AED 1,490K – AED 2,550K | AED 321,173 | 21,524 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيينا–سيول دون توقف
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.4 h | 10,798 kg | AED 181,430 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.4 h | 826 kg | عادةً AED 3,638–AED 9,094 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.9 h | 3304 kg | عادةً AED 15,157–AED 36,377 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.