Bombardier Learjet 35A
Learjet 35Aは1976年に初代Model 35を置き換えた機体で、TFE731-2-2Bエンジンを搭載して総重量を引き上げ、1990年代初めの生産終了までに600機以上が製造されました。約460 ktで巡航し、上昇限度は45,000 ftです。現在も400機を超えるLearjet 35と35Aが運用されており、米空軍のC-21A輸送機や多くの航空救急機も含まれます。
要するに: Bombardier Learjet 35Aは軽量ジェットで、航続距離1,930 nm、巡航速度464ノット、乗客6名を収容します。 中古機は約$0.4M〜$1Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$1,900(推定)です。
1,930 nm
航続距離
464 kts
最大巡航速度
6–8
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- 1976年から600機以上を製造
- 巡航速度約460 kt
- 米空軍でC-21Aとして運用
性能
- 航続距離
- 1,930 nm
- 最大巡航速度
- 464 kts
- 最大高度
- 45,000 ft
- 離陸距離
- 4,972 ft
- 着陸距離
- 3,309 ft
- MTOW
- 18,300 lb
- エンジン
- 2 × Honeywell (Garrett) TFE731-2-2B
- エンジン1基あたりの推力
- 3,500 lbf
- 燃料消費
- 200 gal/hr
キャビン
- 乗客数
- 6 / 8
- キャビン長
- 12.9 ft
- キャビン幅
- 4.9 ft
- キャビン高
- 4.3 ft
- キャビン容積
- 268 cu ft
- 荷物
- 40 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥279,300
- 固定費 / 年
- ¥66,150,000
- 初納入
- 1976
- 生産終了
- 1994
- 製造機数
- 未公表
- 中古価格帯
- ¥5,880万 – ¥1.5億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 48.7 ft
- 全幅
- 39.5 ft
- 全高
- 12.3 ft
開発の歩み
- 1973-08-22初飛行 en.wikipedia.org
- 1974-07型式証明 en.wikipedia.org
- 1976初納入 en.wikipedia.org
- 1993生産終了 en.wikipedia.org
- 1996-02-12マイルストーン en.wikipedia.org
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥5,880万 – ¥1.5億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 47% ≈ ¥6,909万
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