Honda Aircraft Company HondaJet Elite II
HondaJet Elite IIは、Hondaの主翼上面エンジン配置を採用した設計の最新バージョンで、燃料の増量により1,547 nmの航続距離を実現し、離陸重量を引き上げ、オートスロットルと緊急時Autolandを備えたGarmin G3000アビオニクスを搭載しています。この型破りな構成がキャビンスペースを広げ、騒音を抑えており、HondaJetは数年にわたりベリーライトジェットで最多の納入数を誇っています。
要するに: Honda Aircraft Company HondaJet Elite IIは超軽量ジェットで、航続距離1,547 nm、巡航速度422ノット、乗客5名を収容します。 新造機価格は約$7.5M 、運航コストは1時間あたり約$1,150(推定)です。
1,547 nm
航続距離
422 kts
最大巡航速度
5–7
乗客数
$7.5M
新造機価格
ハイライト
- 象徴的な主翼上面エンジン配置
- Garmin Autolandとオートスロットル
- ベリーライトクラスで最速かつ最も静か
性能
- 航続距離
- 1,547 nm
- 最大巡航速度
- 422 kts
- 最大マッハ数
- 0.72
- 最大高度
- 43,000 ft
- 離陸距離
- 3,699 ft
- 着陸距離
- 2,503 ft
- MTOW
- 11,100 lb
- エンジン
- 2 × GE Honda HF120
- 燃料消費
- 100 gal/hr
キャビン
- 乗客数
- 5 / 7
- キャビン長
- 12.1 ft
- キャビン幅
- 5 ft
- キャビン高
- 4.8 ft
- キャビン容積
- 220 cu ft
- 荷物
- 66 cu ft
- 最少乗務員数
- 1
経済性
- 新造機価格
- $7.5M
- 変動費 / 時間
- $1,150
- 固定費 / 年
- $420,000
- 初納入
- 2022
- 製造機数
- 50
- 中古価格帯
- $5.5M – $7M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 出典と調査方法.
中古価格帯と残存価値曲線
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 42% ≈ $3.2M
類似機と比較
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