Honda Aircraft Company HondaJet Elite II
HondaJet Elite IIは、Hondaの主翼上面エンジン配置を採用した設計の最新バージョンで、燃料の増量により1,547 nmの航続距離を実現し、離陸重量を引き上げ、オートスロットルと緊急時Autolandを備えたGarmin G3000アビオニクスを搭載しています。この型破りな構成がキャビンスペースを広げ、騒音を抑えており、HondaJetは数年にわたりベリーライトジェットで最多の納入数を誇っています。
要するに: Honda Aircraft Company HondaJet Elite IIは超軽量ジェットで、航続距離1,547 nm、巡航速度422ノット、乗客5名を収容します。 新造機価格は約$7.5M 、運航コストは1時間あたり約$1,150(推定)です。
1,547 nm
航続距離
422 kts
最大巡航速度
5–7
乗客数
¥11億
新造機価格
ハイライト
- 象徴的な主翼上面エンジン配置
- Garmin Autolandとオートスロットル
- ベリーライトクラスで最速かつ最も静か
性能
- 航続距離
- 1,547 nm
- 最大巡航速度
- 422 kts
- 最大マッハ数
- 0.72
- 最大高度
- 43,000 ft
- 離陸距離
- 3,699 ft
- 着陸距離
- 2,503 ft
- MTOW
- 11,100 lb
- エンジン
- 2 × GE Honda HF120
- エンジン1基あたりの推力
- 2,050 lbf
- 燃料消費
- 100 gal/hr
- アビオニクス
- Garmin G3000
キャビン
- 乗客数
- 5 / 7
- キャビン長
- 12.1 ft
- キャビン幅
- 5 ft
- キャビン高
- 4.8 ft
- キャビン容積
- 220 cu ft
- 荷物
- 66 cu ft
- 最高高度での客室高度
- 8,000 ft
- 最少乗務員数
- 1
経済性
- 新造機価格
- ¥11億
- 変動費 / 時間
- ¥169,050
- 固定費 / 年
- ¥61,740,000
- 初納入
- 2022
- 製造機数
- 50
- 中古価格帯
- ¥8.1億 – ¥10.3億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 42.6 ft
- 全幅
- 39.8 ft
- 全高
- 14.9 ft
- 最大燃料搭載量
- 3,160 lb
開発の歩み
- 2022-10-17発表 · HondaJet Elite II 発表 en.wikipedia.org
- 2022-11-02型式証明 · FAA 認証取得 en.wikipedia.org
- 2022-12初納入 · 初号機納入、フラクショナル運航会社 Volato へ privatejetcardcomparisons.com
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥8.1億 – ¥10.3億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 42% ≈ ¥4.6億
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出典とクレジット
- Honda Aircraft Company HondaJet Elite II · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons