Nextant Aerospace 400XTi
Nextant 400XTiはBeechjet 400A/XPを再製造した機体で、新型のWilliams FJ44-3APエンジン、Rockwell Collins Pro Line 21アビオニクス、再設計された内装を備え、燃料消費を約3分の1削減し、航続距離を2,003 nmに延ばしました。2011年から約70機が納入され、新造機の何分の一かの価格で新品同様のライトジェット性能を提供しています。
要するに: Nextant Aerospace 400XTiは軽量ジェットで、航続距離2,003 nm、巡航速度460ノット、乗客7名を収容します。 中古機は約$2M〜$3.2Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$1,650(推定)です。
2,003 nm
航続距離
460 kts
最大巡航速度
7–8
乗客数
—
新造機価格
ハイライト
- 新型エンジンとアビオニクスで再製造
- 2,003 nmの航続距離と460 ktの巡航速度
- 中古機の価格で手に入るゆとりあるBeechjetキャビン
性能
- 航続距離
- 2,003 nm
- 最大巡航速度
- 460 kts
- 最大マッハ数
- 0.78
- 最大高度
- 45,000 ft
- 離陸距離
- 3,821 ft
- 着陸距離
- 2,960 ft
- MTOW
- 16,300 lb
- エンジン
- 2 × Williams FJ44-3AP
- エンジン1基あたりの推力
- 3,050 lbf
- 燃料消費
- 150 gal/hr
- アビオニクス
- Rockwell Collins Pro Line 21
キャビン
- 乗客数
- 7 / 8
- キャビン長
- 15.5 ft
- キャビン幅
- 4.9 ft
- キャビン高
- 4.8 ft
- キャビン容積
- 305 cu ft
- 荷物
- 53 cu ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥242,550
- 固定費 / 年
- ¥76,440,000
- 初納入
- 2011
- 生産終了
- 2020
- 製造機数
- 70
- 中古価格帯
- ¥2.9億 – ¥4.7億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 48.4 ft
- 全高
- 13.9 ft
- 最大燃料搭載量
- 4,912 lb
開発の歩み
- 2010-03初飛行 · Nextant 400XT 初試験飛行 businessairnews.com
- 2011-10型式証明 · Nextant 400XT FAA 認証取得 businessairnews.com
- 2011-10初納入 · 400XT 初納入、Flight Options へ en.wikipedia.org
- 2014-11-07マイルストーン · 400XTi が中国 CAAC の STC 承認取得 aviationtoday.com
- 2014発表 · 改良型 400XTi 発表 businessairnews.com
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥2.9億 – ¥4.7億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 47% ≈ ¥2.2億
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出典とクレジット
- Nextant Aerospace 400XTi · Alec Wilson from Hampton-in-Arden, United Kingdom · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons