Toussus-le-Noble Airport LFPN / TNF
パリ南西の静かな飛行場で、ヴェルサイユ、サン＝カンタン＝アン＝イヴリーヌ、サクレーのテッククラスターに便利。ジェット機の運航は禁止され、税関も常駐していないため、シェンゲン域内のターボプロップ機の旅行に限られます。駐機料が安く、スロット調整もありません。
3,609 ft
最長の滑走路
40 分
Drive to パリ
1
FBO / ハンドリング会社
538 ft
標高
豆知識
- 時間
- 07:00–22:00（要確認）。ジェット機は禁止
- 24時間運用
- いいえ
- 税関と入国審査
- いいえ
- 事前許可(PPR)
- はい
- Slot coordination
- いいえ
- 騒音規制による夜間制限
- はい
- 滑走路の舗装
- アスファルト
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- ヘリパッド
- はい
- 市内までの距離
- 20 km
- 受け入れ可能な最大機種の目安
- ターボプロップ機とピストン機のみ（PC-12、TBM、King Air）。ジェット機は禁止。
- ウェブサイト
- www.parisaeroport.fr
プライベートターミナル(FBO)
- Toussus-le-Noble GA handling (Groupe ADP)
FBOとはプライベートターミナルのこと。ラウンジ、乗務員、燃料、税関カウンターが揃っています。車で乗りつけ、30メートル歩いて、搭乗するだけです。
この滑走路を使えるジェットは?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 3,609 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ 余裕あり
- Embraer Executive Jets Phenom 300E 3,209 ft
- Pilatus Aircraft PC-24 2,930 ft
- Textron Aviation Citation CJ4 Gen2 3,410 ft
- Honda Aircraft Company HondaJet Echelon 3,300 ft
- Textron Aviation King Air 360 3,300 ft
- Textron Aviation Citation CJ3 Gen2 3,180 ft
✕ ぎりぎり、または不可
- Textron Aviation Citation Sovereign+ needs 3,530 ft
- Textron Aviation Citation Excel/XLS needs 3,560 ft
- Textron Aviation Citation Latitude needs 3,580 ft
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