トゥシュ＝ル＝ノーブル空港 LFPN / TNF
パリ南西の静かな飛行場で、ヴェルサイユ、サン＝カンタン＝アン＝イヴリーヌ、サクレーのテッククラスターに便利。ジェット機の運航は禁止され、税関も常駐していないため、シェンゲン域内のターボプロップ機の旅行に限られます。駐機料が安く、スロット調整もありません。
3,609 ft
最長の滑走路
40 分
パリまで車で移動
1
FBO / ハンドリング会社
538 ft
標高
豆知識
- 時間
- 07:00–22:00（要確認）。ジェット機は禁止
- 24時間運用
- いいえ
- 税関と入国審査
- いいえ
- 事前許可(PPR)
- はい
- スロット調整
- いいえ
- 騒音規制による夜間制限
- はい
- 滑走路の舗装
- アスファルト
- 燃料の種類
- Jet A-1, Avgas 100LL
- ヘリパッド
- はい
- 市内までの距離
- 20 km
- 受け入れ可能な最大機種の目安
- ターボプロップ機とピストン機のみ（PC-12、TBM、King Air）。ジェット機は禁止。
- ウェブサイト
- www.parisaeroport.fr
プライベートターミナル(FBO)
- Toussus-le-Noble GA handling (Groupe ADP)
FBOとはプライベートターミナルのこと。ラウンジ、乗務員、燃料、税関カウンターが揃っています。車で乗りつけ、30メートル歩いて、搭乗するだけです。
公表離陸距離の比較
公表離陸距離と滑走路長（3,609 ft）の初歩的な比較です。機体の適合性や現在の制限は運航会社に確認してください。
一次比較の基準内
- Pilatus Aircraft PC-24 3,090 ft
- Embraer Executive Jets Phenom 300E 3,209 ft
- Embraer Executive Jets Phenom 300 3,138 ft
- Textron Aviation Citation CJ4 Gen2 3,410 ft
- Textron Aviation Citation CJ4 3,410 ft
- Honda Aircraft Company HondaJet Echelon 3,300 ft
一次比較の基準を超過
- Honda Aircraft Company HondaJet Elite 3,491 ft必要
- Piaggio Aerospace P.180 Avanti II 3,500 ft必要
- Textron Aviation Citation Sovereign+ 3,530 ft必要
パリの他の空港
- パリ＝ル・ブルジェ空港 LFPB 9,843 ft · 30 min
- パリ＝シャルル・ド・ゴール空港 LFPG 13,829 ft · 45 min
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出典とクレジット
- トゥシュ＝ル＝ノーブル空港 · ℍenry Salomé · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons