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| 航続距離 (nm) | 4,220 | 4,100 |
|---|---|---|
| 最大巡航速度 (kts) | 476 | 482 |
| 最大マッハ数 | 0.88 | 0.87 |
| 最大高度 (ft) | 45,000 | 51,000 |
| 乗客数 | 12 | 12 |
| キャビン長 (ft) | 40.3 | 33.2 |
| キャビン幅 (ft) | 7.3 | 7.7 |
| キャビン高 (ft) | 6.2 | 6.2 |
| キャビン容積 (cu ft) | 1,525 | 1,264 |
| 荷物 (cu ft) | 169 | 127 |
| 離陸距離 (ft) | 5,450 | 4,890 |
| 着陸距離 (ft) | 3,190 | 3,530 |
| MTOW (lb) | 74,600 | 46,700 |
| 燃料消費 (gal/hr) | 480 | 300 |
| エンジン | 2 × Rolls-Royce Tay 611-8 | 3 × Honeywell TFE731-60 |
| 初納入 | 1,993 | 2,005 |
| 製造機数 | 300 | 24 |
| 全長 (ft) | 88.3 | 66.3 |
| 全幅 (ft) | 77.8 | 63.4 |
| 最大ペイロード (lb) | — | 6,394 |
| 最大燃料搭載量 (lb) | 29,500 | 18,830 |
| エンジン1基あたりの推力 (lbf) | 13,850 | 5,000 |
| 最高高度での客室高度 (ft) | — | — |
| アビオニクス | Honeywell SPZ-8000 / SPZ-8400 | Dassault EASy (Honeywell Primus Epic) |
| 新造機価格 | — | ¥47億 |
| 変動費 / 時間 | ¥676,200 | ¥602,700 |
| 固定費 / 年 | ¥176,400,000 | ¥176,400,000 |
| 中古価格帯 | ¥3.7億 – ¥8.8億 | ¥16.9億 – ¥22.8億 |
