フランクフルトへのプライベートフライト
フランクフルトにはプライベートジェットが利用する空港が2か所あります。 主な空港はフランクフルト・エーゲルスバッハ空港(EDFE)で、市内まで30分です。 税関あり。

フランクフルト・エーゲルスバッハ空港 EDFE
4,593 ft · 30 min · customs · 07:00–21:30 夏季、07:00–20:30 冬季(要確認)
ドイツで最も忙しいジェネラルアビエーション空港で、フランクフルトの金融センターから南へ30分、スロット調整はありません。税関は事前通知制。1,400 mの滑走路と高性能機種に対する視程の最低基準により、ライトおよびミッドサイズ機に限られます。ライン・マイン地域への迅速なビジネス出張に理想的。

フランクフルト空港 EDDF
13,123 ft · 20 min · customs · 05:00–23:00(夜間禁止 23:00–05:00)
ドイツの主要ハブで、金融街から20分、南側にGAターミナルがあります。スロット調整、長い地上走行時間、厳格な夜間禁止のため、ライトおよびミッドサイズジェットにはエーゲルスバッハのほうが迅速。フランクフルトは重量機と長距離便の出発に選ばれ続けています。
フランクフルトへ飛ぶ費用
| 出発地 | 距離 | 飛行時間 | 代表的な機体 | 片道、乗客4人(推定) |
|---|---|---|---|---|
| シュトゥットガルト ドイツ | 84 nm | 0h 36m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ルクセンブルク ルクセンブルク | 95 nm | 0h 38m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| デュッセルドルフ ドイツ | 102 nm | 0h 40m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| バーゼル スイス | 152 nm | 0h 51m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| チューリッヒ スイス | 154 nm | 0h 51m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ミュンヘン ドイツ | 162 nm | 0h 53m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ブリュッセル ベルギー | 165 nm | 0h 53m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| アムステルダム オランダ | 198 nm | 1h 00m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| インスブルック オーストリア | 199 nm | 1h 01m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| プラハ チェコ | 219 nm | 1h 05m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ザルツブルク オーストリア | 220 nm | 1h 05m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ハンブルク ドイツ | 222 nm | 1h 06m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ベルリン ドイツ | 232 nm | 1h 08m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ルガーノ スイス | 242 nm | 1h 10m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| パリ フランス | 247 nm | 1h 11m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ジュネーブ スイス | 248 nm | 1h 11m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ミラノ イタリア | 276 nm | 1h 17m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ヴェネツィア イタリア | 311 nm | 1h 25m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ロンドン イギリス | 334 nm | 1h 30m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ウィーン オーストリア | 335 nm | 1h 30m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ロンドン・ルートン イギリス | 355 nm | 1h 34m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| コペンハーゲン デンマーク | 358 nm | 1h 35m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| モナコ モナコ | 381 nm | 1h 40m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| ニース フランス | 386 nm | 1h 41m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
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