Frankfurt-Egelsbach Airport EDFE / QEF
ドイツで最も忙しいジェネラルアビエーション空港で、フランクフルトの金融センターから南へ30分、スロット調整はありません。税関は事前通知制。1,400 mの滑走路と高性能機種に対する視程の最低基準により、ライトおよびミッドサイズ機に限られます。ライン・マイン地域への迅速なビジネス出張に理想的。
4,593 ft
最長の滑走路
30 分
Drive to フランクフルト
1
FBO / ハンドリング会社
384 ft
標高
豆知識
- 時間
- 07:00–21:30 夏季、07:00–20:30 冬季（要確認）
- 24時間運用
- いいえ
- 税関と入国審査
- はい
- 事前許可(PPR)
- はい
- Slot coordination
- いいえ
- 騒音規制による夜間制限
- はい
- 滑走路の舗装
- アスファルト
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- ヘリパッド
- はい
- 市内までの距離
- 20 km
- 受け入れ可能な最大機種の目安
- ターボプロップ機、ライトおよびミッドサイズジェット（Citation XLS、Phenom 300、Learjet 75）。大型キャビン機は不可。
プライベートターミナル(FBO)
- Frankfurt-Egelsbach Airport GAT
FBOとはプライベートターミナルのこと。ラウンジ、乗務員、燃料、税関カウンターが揃っています。車で乗りつけ、30メートル歩いて、搭乗するだけです。
この滑走路を使えるジェットは?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 4,593 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ 余裕あり
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 500 4,084 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 500 4,222 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 450 3,907 ft
- Textron Aviation Citation Latitude 3,580 ft
- Textron Aviation Citation Sovereign+ 3,530 ft
✕ ぎりぎり、または不可
- Bombardier Learjet 75 Liberty needs 4,440 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS needs 4,675 ft
- Bombardier Learjet 45XR needs 4,680 ft
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