マドリードへのプライベートフライト
マドリードにはプライベートジェットが利用する空港が2か所あります。 主な空港はマドリード・トレホン空港(LETO)で、市内まで30分です。 税関あり。
マドリード・トレホン空港 LETO
12,139 ft · 30 min · customs · 07:00–23:00（要確認）。PPR（事前許可）（軍民共用）
マドリード東の軍民共用基地で、1990年代からエグゼクティブ航空に使われてきました。民間ターミナル、混雑のないエプロン、スロット調整なし。プライバシーと迅速なターンアラウンドを求める運航者に好まれます。運用時間は限られ、PPR（事前許可）が必須。A-2経由で中心部まで約30分。
マドリード＝バラハス空港 LEMD
14,272 ft · 25 min · customs · 24h
スペイン最大のハブ。南東側にエグゼクティブ航空ターミナルがあり、パセオ・デ・ラ・カステリャーナから25分。スロットは調整制で地上走行時間が長くなることもありますが、24時間運用と4本の滑走路により、長距離便や重量機にとって信頼性が高いです。標高の高い空港のため、暑い日の性能を確認してください。
マドリードへ飛ぶ費用
| 出発地 | 距離 | 飛行時間 | 代表的な機体 | 片道、乗客4人(推定) |
|---|---|---|---|---|
| マラガ スペイン | 232 nm | 1h 08m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| イビサ スペイン | 247 nm | 1h 11m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| バルセロナ スペイン | 261 nm | 1h 14m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| リスボン ポルトガル | 277 nm | 1h 17m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| パルマ・デ・マヨルカ スペイン | 295 nm | 1h 21m | ターボプロップ | ¥120万 – ¥175万 |
| カンヌ フランス | 503 nm | 2h 06m | ターボプロップ | ¥136万 – ¥199万 |
| ニース フランス | 517 nm | 2h 09m | ターボプロップ | ¥139万 – ¥203万 |
| モナコ モナコ | 526 nm | 2h 11m | ターボプロップ | ¥141万 – ¥206万 |
| ジュネーブ スイス | 545 nm | 2h 15m | ターボプロップ | ¥144万 – ¥212万 |
| パリ フランス | 570 nm | 2h 20m | ターボプロップ | ¥149万 – ¥219万 |
| オルビア（サルデーニャ） イタリア | 596 nm | 2h 26m | ターボプロップ | ¥154万 – ¥226万 |
| ミラノ イタリア | 637 nm | 1h 49m | 軽量ジェット | ¥196万 – ¥280万 |
| ルガーノ スイス | 637 nm | 1h 49m | 軽量ジェット | ¥196万 – ¥280万 |
| バーゼル スイス | 641 nm | 1h 50m | 軽量ジェット | ¥196万 – ¥281万 |
| ロンドン イギリス | 669 nm | 1h 54m | 軽量ジェット | ¥202万 – ¥290万 |
| チューリッヒ スイス | 670 nm | 1h 54m | 軽量ジェット | ¥202万 – ¥290万 |
| フィレンツェ イタリア | 686 nm | 1h 56m | 軽量ジェット | ¥205万 – ¥295万 |
| ルクセンブルク ルクセンブルク | 687 nm | 1h 56m | 軽量ジェット | ¥206万 – ¥295万 |
| ロンドン・ルートン イギリス | 697 nm | 1h 58m | 軽量ジェット | ¥208万 – ¥298万 |
| ブリュッセル ベルギー | 710 nm | 1h 59m | 軽量ジェット | ¥210万 – ¥302万 |
| ローマ イタリア | 734 nm | 2h 03m | 軽量ジェット | ¥215万 – ¥309万 |
| シュトゥットガルト ドイツ | 735 nm | 2h 03m | 軽量ジェット | ¥215万 – ¥310万 |
| ヴェネツィア イタリア | 760 nm | 2h 07m | 軽量ジェット | ¥221万 – ¥317万 |
| インスブルック オーストリア | 761 nm | 2h 07m | 軽量ジェット | ¥221万 – ¥318万 |
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