
マドリード・トレホン空港 LETO / TOJ
マドリード東の軍民共用基地で、1990年代からエグゼクティブ航空に使われてきました。民間ターミナル、混雑のないエプロン、スロット調整なし。プライバシーと迅速なターンアラウンドを求める運航者に好まれます。運用時間は限られ、PPR(事前許可)が必須。A-2経由で中心部まで約30分。
12,139 ft
最長の滑走路
30 分
マドリードまで車で移動
2
FBO / ハンドリング会社
2,026 ft
標高
豆知識
- 時間
- 07:00–23:00(要確認)。PPR(事前許可)(軍民共用)
- 24時間運用
- いいえ
- 税関と入国審査
- はい
- 事前許可(PPR)
- はい
- スロット調整
- いいえ
- 騒音規制による夜間制限
- はい
- 滑走路の舗装
- アスファルト
- 燃料の種類
- Jet A-1
- ヘリパッド
- いいえ
- 市内までの距離
- 22 km
- 受け入れ可能な最大機種の目安
- あらゆるビジネスジェット。政府専用機およびVIP便。
- ウェブサイト
- www.aena.es
プライベートターミナル(FBO)
- Gestair Torrejón
- Aena Executive Terminal Torrejón
FBOとはプライベートターミナルのこと。ラウンジ、乗務員、燃料、税関カウンターが揃っています。車で乗りつけ、30メートル歩いて、搭乗するだけです。
公表離陸距離の比較
公表離陸距離と滑走路長(12,139 ft)の初歩的な比較です。機体の適合性や現在の制限は運航会社に確認してください。
一次比較の基準内
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
一次比較の基準を超過
- この比較では基準を超える機種はありません。
マドリードの他の空港
- マドリード=バラハス空港 LEMD 14,272 ft · 25 min
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出典とクレジット
- マドリード・トレホン空港 · Alf van Beem · CC0 · Wikimedia Commons