NBAA、Citation単独操縦免除の撤廃に90日間の停止をFAAに要請
NBAAとCitation Jet Pilotsは9月30日、一部のCessna Citation機に対する単独操縦訓練免除を撤廃するFAAの動きを少なくとも90日間延期するよう求めた。
- 2026年9月30日:NBAAとCJPがFAAに緊急書簡を送付
- 要請した延期:少なくとも90日間
- 影響を受ける機体:特定のCessna Citationモデル
- 争点:単独操縦訓練免除の撤廃
- 両団体は協力的な安全対策と移行計画を要請
NBAAとCitation Jet Pilotsは、一部のCitation運航者に対する単独操縦訓練免除をFAAが撤廃する計画に反対している。彼らの要請はこの動きを完全に破棄することではなく、業界と規制当局が詳細を詰める間、少なくとも90日間停止することだ。
重要な数字は90日である。オーナー操縦者や小規模なフライト部門にとって、急な変更であっても乗員計画、保険、訓練枠、機体の可用性に影響し得る。
これはプライベート航空にとって実務的でありながら関心の高い話である。多くの軽・中型Citationは長年にわたり経験豊富なオーナー操縦者に支持されてきた。単独操縦規則の厳格化は運航コストを変え、中古市場における一部の旧型Citationモデルの魅力を変え得る。
ほかのニュース要約
エンブラエル、記録的な第3四半期にビジネスジェット41機を納入
エンブラエルは2026年第3四半期にエグゼクティブジェット41機を納入し、年間のビジネスジェット納入機数を115機としたことで、160~170機という目標を射程圏内に収めている。
要約を読む →Ocean Aviation、マイアミで6,700万ドルのプライベートジェットキャンパスを着工
Ocean Aviationはマイアミ・エグゼクティブ空港で、40エーカーの土地に最大40万平方フィートのハンガー面積を持つ、6,700万ドルのFBOキャンパスの起工式を行った。
要約を読む →9月のビジネス航空飛行は予測を上回り、フラクショナルジェットが牽引
Argus TraqPakのデータによると、9月の北米のビジネス航空活動は前年同月比0.9%増加し、大型キャビンのフラクショナル飛行は13.9%急増した。
要約を読む →Falcon 10Xのテストフリートが2機に拡大
ダッソーは現在、ファルコン10Xのプロトタイプ2機を飛行させており、製造番号2号機が9月24日にメリニャックから初飛行を行った。
要約を読む →