プライベートジェット運航会社、FBO手数料に反発

Corporate Jet Investorは、プライベートジェットターミナルにおける特別イベント料金とアクセス料金に対する運航会社の怒りの高まりを報じた。この対立は、Atlantic Aviationが約100億ドルと評価され、大手FBOチェーンが自社の価格設定を擁護する中で起きている。

• Atlantic Aviationの取引は同社を約100億ドルと評価
• Signatureは、イベント手数料がかかった取引は1%未満だと説明
• Signatureは、空港賃料とコンセッション費用が2021年から2025年にかけて9,000万ドル超増えたと説明
• Signatureは、資本プロジェクトに36億ドル超を投資したと説明
• 2026年9月28日に公開

プライベートジェット運航会社は、ビジネス航空機を扱う空港ターミナルであるFBOの手数料について、声を大きくしている。Corporate Jet Investorは、FlexjetやTradewind Aviationなどが、大手チェーンのイベント料金、アクセス費用、価格支配力について不満を述べていると報じた。

関係する金額は大きい。Atlantic Aviationの最近の取引はFBOネットワークを約100億ドルと評価し、Signatureは過去1年間でイベント手数料がかかった取引は1%未満だったとしている。Signatureはまた、空港賃料とコンセッション費用が2021年から2025年にかけて9,000万ドル超増えたとも述べている。

乗客にとって、FBO手数料は通常、旅行の見積もりに隠れているが、プライベート飛行のコストに影響する。この争いは、地上インフラがプライベート航空ビジネスで最も価値のある部分の一つになったことをも示している。