ガルフストリーム、内装完備のG400を飛行試験機隊に追加

ガルフストリームは、内装を完全に装備したG400試験機を初めて飛行させ、認証取得プログラムにキャビン評価を加えた。もう1機のG400試験機も、SAF混合燃料を使用してマイアミからラスベガスまで4時間8分の速度記録を樹立した。

• 内装完備のG400試験機がダラス・ラブフィールドから初飛行
• 内装完備機の初飛行で滞空時間は2時間46分
• その飛行中に到達した高度は48,000フィート
• G400の航続距離は4,200海里
• マイアミ〜ラスベガス間の記録は平均マッハ0.89で4時間8分

ガルフストリームは、内装を完全に装備したG400を飛行試験プログラムに追加した。これはエンジニアが高度でキャビンシステム、乗客環境、内装の挙動を試験できるようになる節目となる。同機はダラス・ラブフィールドから2時間46分飛行し、48,000フィートに到達した。

G400は航続距離4,200海里のラージキャビンジェットだ。ガルフストリームによると、より広範な試験プログラムでは4機を使用し、そのうち1機は持続可能な航空燃料の混合燃料を使用して平均マッハ0.89でマイアミからラスベガスまで4時間8分で飛行した。

購入者にとって、これは紙の上の機体が納入可能な製品に見え始める段階だ。認証の時期はまだ確定していないが、内装完備の試験機の存在は、ガルフストリームがパイロットが見る空力やシステムだけでなく、乗客が気づく部分も確認していることを意味する。