中古ビジネスジェットの成約件数が20%増加、在庫は依然逼迫

IADAによると、中古ビジネス機の成約件数は前年同期比で20%以上増加しているが、程度の良い新しめの中古機は依然として不足している。IADA加盟ディーラーは2026年第2四半期に746件を成約し、前年同期の616件を上回った。

• 成約件数は前年比20%超の増加
• 2026年第2四半期のIADAディーラー成約件数は746件
• 2026年第2四半期に締結された取得契約は334件
• 長距離型および超長距離型の希望価格は四半期を通じて上昇
• 100%ボーナス減価償却が需要を下支え

中古ビジネスジェット市場は依然として動きが速い。Aviation Weekが国際航空機ディーラー協会（IADA）の話として伝えたところによると、2026年第2四半期も需要は力強かった一方、状態の良い新しめの中古機は見つけるのが難しい状況が続いた。

ブローカーが忙しい理由は数字にも表れている。IADA加盟ディーラーの成約件数は第2四半期に746件と、前年同期の616件から増加し、取得契約も334件に達した。長距離型および超長距離型ジェットの希望価格もこの四半期に上昇した。

これはパンデミック期のように、翼さえあれば何でも売れるという幅広い争奪戦ではない。買い手はより選別的になっているが、税制、新造機の受注残、そしてプライベート旅行の魅力が、整備履歴のしっかりした良好な機体への需要を押し上げ続けている。