ダッソー、Falcon 10Xの2029年就航路線を維持

ダッソーは、超長距離機Falcon 10Xが2029年の就航に向けて順調に進んでいると述べている。2号機は、初号機の2026年6月19日の初飛行から3か月後の9月24日に飛行した。

• 公開日: 2026年10月23日
• Falcon 10Xの就航目標: 2029年
• 1号機の初飛行: 2026年6月19日
• 2号機の初飛行: 2026年9月24日
• これまでに約30回の飛行、100時間を記録

ダッソーはNBAA-BACEで、同社最大かつ最長航続距離のビジネスジェットであるFalcon 10Xについて市場に最新情報を提供した。同社は、以前のスケジュール上の圧力があったものの、同機が引き続き2029年の就航を目指していると述べた。

飛行試験プログラムでは現在2機が飛行している。ダッソーによると、この2機は約30回の飛行と100時間を記録しており、完成した内装を装備したさらに2機が2027年に試験に加わる予定だ。ロールス・ロイスPearl 10Xエンジンは2027年に認証を取得する見込みである。

購入者にとって、これはタイミングの話だ。10Xは、ガルフストリームとボンバルディアがすでに強い立場を築いている市場の最高端に対するダッソーの答えである。2029年の目標を維持することで、顧客と競合他社は、もう一つの大型キャビンの候補がいつ登場するかをより明確に把握できる。