大型キャビンのフラクショナル運航、9月に13.9%増

Argus TraqPakのデータによると、北米のビジネス航空活動は9月に前年同月比0.9%増加し、減少予測に反する結果となった。最も伸びたのは大型キャビンのフラクショナル運航で、13.9%増だった。

• 2026年10月8日：AINがArgus TraqPakの9月の数字を報道
• 北米のビジネス航空活動は前年同月比0.9%増
• 世界のビジネス航空活動は1.5%増
• 北米のフラクショナル運航は7.2%増
• 大型キャビンのフラクショナル活動は13.9%増

9月はビジネス航空活動にとって予想を上回る月だった。Argus TraqPakは北米での減少を予測していたが、最終データでは運航が前年同月比0.9%増となった。

詳細を見ると、市場は二極化している。北米のフラクショナル運航は7.2%増、Part 135チャーター運航は3%増だった一方、Part 91のオーナー運航は3.4%減だった。個別セグメントで最も強かったのは大型キャビンのフラクショナル運航で、13.9%増だった。

これは需要がどこにあるかを物語っている。企業や富裕層の旅行者は、ジェット機を完全に所有して運航することには慎重かもしれないが、それでもアクセス权は買い続けている。特にハイエンドで顕著だ。フラクショナル運航事業者は、顧客が航空機を丸ごと抱え込まずに予測可能な機材の可用性を求める場面で恩恵を受ける。