大型ジェットは価値を維持、小型中古機は軟調
AMSTATの第3四半期データによると、大型ビジネスジェットは中古機市場で最も堅調なセグメントであり、機体のうち売りに出ているのはわずか5.1%と、過去10年平均の7%を下回っています。一方、スーパーミッドサイズの在庫は逆方向に動いており、年初来で11.4%増加しています。
- 公開日: 2026年10月12日
- 大型ジェットの在庫: 9月30日時点で機体の5.1%が売り出し中
- 大型ジェットの過去10年平均: 機体の7%が売り出し中
- スーパーミッドサイズの在庫: 年初来で11.4%増
- 出典データ: AMSTAT 2026年第3四半期市場アップデート
AMSTATの最新の中古機リポートは、二極化した市場を示しています。大型ビジネスジェットは引き続き品薄で、小型機種よりも価値を維持していますが、ミッドサイズ、ライトジェット、ターボプロップの動きは弱含みに見えます。
注目すべき数字は供給です。AMSTATは9月末時点で大型ジェット機体の5.1%が市場に出ていると集計しました。これは過去10年平均の7%を下回っています。スーパーミッドサイズジェットはそこまで希少ではなく、売り出し中の在庫は2025年比で年初来11.4%増加しています。
これが重要なのは、プライベートジェットの購入者が在庫を価格交渉力のシグナルと見なすことが多いためです。大型ジェットが希少であれば、特に新造機の納入枠が依然として入手しにくい状況では、売り手は値引きに応じずに済みます。小型機では、買い手により交渉の余地があるかもしれません。
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