ニュース2026-10-20出典:Aviation International News

Honeywell、10年間で14,000機のビジネス航空機納入を見込む

Honeywell Aerospaceの2026年見通しでは、今後10年間で約9,950機のビジネスジェットと4,200機のターボプロップが納入されると予測している。年間の新造機納入は2026年の1,280機から2035年には1,500機超へ増加すると見込む。

  • 予測は2026年10月20日にNBAA-BACEで発表
  • 10年間で9,950機のビジネスジェット納入を予測
  • 予測には4,200機のターボプロップを含む
  • 総機材数は約29%の増加を予測
  • 年間納入額は370億ドルに達すると予想

Honeywell AerospaceはNBAA-BACEの週に第35回年次ビジネス航空予測を公表し、今年版は対象を広げた。今回初めて、従来のビジネスジェットだけでなく、Cirrus Vision Jetなどのパーソナルジェットやビジネスターボプロップも見通しに含めた。

注目の数字は10年間で約14,000機のビジネス航空機納入、すなわち9,950機のジェットと4,200機のターボプロップだ。Honeywellはまた、2026年に1,280機の新造機納入があり、2035年までに年間1,500機超へ増加し、年間価値は370億ドルと推定されると見ている。

プライベートで飛ぶ人々にとって、この予測はパンデミック期のブーム後の後退ではなく、より大きく活発な機材群を指し示している。これは機体を取り巻くすべての関係者にとっても重要だ。FBO、整備工場、アビオニクス取り付け業者、燃料供給業者、チャーター運航会社は、いずれもこうした長い納入サイクルを前提に人員配置や投資を計画している。

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この要約は公開報道をもとにJetAtlasが執筆しています。詳細は元の記事をご覧ください。

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