イーロン・マスクのGulfstream G650ER
機体登録記号には6月28日の誕生日が織り込まれています。2020年に学生が運営するアカウントがその動きを投稿し始めて以来、このG650ERは世界で最も追跡されるビジネスジェットとなりました。マスク氏はほかに2機のGulfstream G550を運用しており、2022年にはG700を発注したと報じられました。この機体の公開追跡は、2022年にTwitter/Xがリアルタイムの位置情報共有を禁止する方針変更を行うきっかけとなりました。
飛び続けるための費用
年間300時間飛行した場合、当社モデルによる年間費用は:
- 乗務員、格納庫、保険、訓練
- $1,700K
- 燃料と整備(300時間)
- $1,740K
- 減価償却
- $3,345K
- 資本コスト(5%)
- $2,925K
推定値です。特注内装、追加乗務員、一等地の格納庫があればさらに高くなります。
機体
- 機種
- Gulfstream Aerospace G650ER
- クラス
- 超長距離
- 航続距離
- 7,500 nm
- 最大巡航速度
- 516 kts(マッハ0.93)
- 乗客数
- 14–19
- キャビン
- 46.8 × 8.5 × 6.4 ft
- 新造機価格
- —
- 燃料消費
- 470 gal/h
出典: simpleflying.com · fortune.com · cnbc.com
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ベゾス氏はシアトルの持株会社を通じて2機のG650ERを所有してきましたが、2024年後半に約8,000万ドルとされる新しいGulfstream G700を受領した後、古い方（2015年製）を3,900万ドル弱で売却中と報じられました。2021年にはCOP26気候サミットにGulfstreamで到着したことがメディアの大きな注目を集めました。
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ゲイツ氏は2機のG650ERを所有していると報じられており、いずれも2018年製でシアトルのボーイング・フィールドを拠点としています。さらにNetJetsとの契約でChallenger 350も利用できます。彼はプライベートフライトを「後ろめたい楽しみ」と呼び、直接空気回収や持続可能燃料のベンチャーに出資することで排出量を埋め合わせていると語っています。
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カーダシアンさんはG650ERに約9,500万ドルを支払い、さらに総カシミア張りで明るい木目の内装に追加費用をかけたと報じられており、総額は約1億5,000万ドルという数字が広く引用されています。家族が明かした機内ルールには、スプレータンニング禁止や全席にブランドロゴ入りスリッパの用意などがあります。