
Gulfstream Aerospace G650ER
G650ERは、Collier Trophyを受賞したG650の航続距離を7,500 nmまで延ばし、120を超える都市間速度記録を打ち立てて2010年代を代表する超長距離ジェットとなりました。Gulfstreamは約590機を生産したのち、2025年半ばにG650ファミリー最後の1機を納入し、フラッグシップの座をG700とG800に引き継ぎました。
要するに: Gulfstream Aerospace G650ERは超長距離で、航続距離7,500 nm、巡航速度516ノット、乗客14名を収容します。 中古機は約$45M〜$72Mで取引されています 、運航コストは1時間あたり約$5,800(推定)です。
ハイライト
- Mach 0.85で7,500 nmの航続距離
- 120を超える都市間速度記録
- 中古市場での高い残存価値
性能
- 航続距離
- 7,500 nm
- 最大巡航速度
- 516 kts
- 最大マッハ数
- 0.925
- 最大高度
- 51,000 ft
- 離陸距離
- 6,299 ft
- 着陸距離
- 3,182 ft
- MTOW
- 103,600 lb
- エンジン
- 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
- エンジン1基あたりの推力
- 16,900 lbf
- 燃料消費
- 470 gal/hr
- アビオニクス
- Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)
キャビン
- 乗客数
- 14 / 19
- キャビン長
- 46.8 ft
- キャビン幅
- 8.5 ft
- キャビン高
- 6.4 ft
- キャビン容積
- 2,138 cu ft
- 荷物
- 195 cu ft
- 最高高度での客室高度
- 4,850 ft
- 最少乗務員数
- 2
経済性
- 新造機価格
- —
- 変動費 / 時間
- ¥852,600
- 固定費 / 年
- ¥249,900,000
- 初納入
- 2014
- 生産終了
- 2025
- 製造機数
- 590
- 中古価格帯
- ¥66.2億 – ¥106億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。 2026-09-13にデータを確認。 出典と調査方法.
寸法と重量
- 全長
- 99.8 ft
- 全幅
- 99.6 ft
- 全高
- 25.7 ft
- 最大ペイロード
- 6,500 lb
- 最大燃料搭載量
- 48,200 lb
開発の歩み
- 2014-05-18発表 · EBACE で発表 en.wikipedia.org
- 2014-10型式証明 · FAA 認証取得 en.wikipedia.org
- 2014初納入 · 初納入(2014年末) en.wikipedia.org
- 2015マイルストーン · 航続距離記録:シンガポール–Las Vegas、8,010 nm en.wikipedia.org
- 2019-04マイルストーン · 航続距離記録:シンガポール–Tucson、8,379 nm en.wikipedia.org
- 2025-02生産終了 · G650 ラインと共に生産終了 en.wikipedia.org
中古価格帯と残存価値曲線
中古価格帯
¥66.2億 – ¥106億
推定値です。運航コストと中古価格は業界基準からモデル化し、四半期ごとに更新しています。
残存価値曲線
カテゴリー別の減価償却モデルによる、新品から10年間の推定残存価値。
Year 10: 55% ≈ ¥58.2億
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出典とクレジット
- Gulfstream Aerospace G650ER · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons




