プライベートジェットの費用

アンマン → シアトル

アンマンからシアトルへのプライベートフライトは5,907海里(10,940 km)で、ターボプロップなら約25h 09mかかります。 乗客4名で片道約¥1,436万 – ¥2,132万 — 1席あたり約¥4,459,980。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,907 nm
大圏距離
25h 09m
飛行時間(ターボプロップ)
26.1h vs 16.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,610 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1094 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回25h 09m¥1,436万 – ¥2,132万¥2,245万 – ¥2,990万¥2,331万 – ¥3,176万¥4,459,9803,610 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 46m¥1,385万 – ¥1,980万¥2,178万 – ¥2,795万¥2,269万 – ¥2,992万¥4,205,8173,974 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 37m¥1,534万 – ¥2,239万¥2,401万 – ¥3,142万¥2,511万 – ¥3,392万¥4,715,9075,962 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 13m¥1,857万 – ¥2,718万¥2,897万 – ¥3,804万¥3,030万 – ¥4,113万¥5,719,0358,378 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 38m¥2,237万 – ¥3,274万¥3,493万 – ¥4,584万¥3,647万 – ¥4,951万¥6,888,7149,808 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 37m¥2,611万 – ¥4,079万¥4,065万 – ¥5,690万¥4,249万 – ¥6,161万¥8,363,12411,403 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 06m¥3,183万 – ¥4,953万¥4,959万 – ¥6,914万¥5,179万 – ¥7,488万¥10,171,07715,050 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 53m¥5,112万 – ¥9,275万¥7,986万 – ¥1.3億¥8,295万 – ¥1.4億¥17,983,68629,911 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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アンマン–シアトルを直行できるプライベートジェット

アンマン: 着陸先はここ

アンマンへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)26.1 h3,610 kg¥4,459,980
航空会社エコノミー16.5 h1094 kg通常¥192,976–¥482,439
航空会社ファースト/ビジネス16 h4376 kg通常¥804,065–¥1,929,756

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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