プライベートジェットの費用

アトランタ → 深圳

アトランタから深圳へのプライベートフライトは7,259海里(13,445 km)で、ターボプロップなら約30h 44mかかります。 乗客4名で片道約¥1,747万 – ¥2,598万 — 1席あたり約¥5,431,209。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,259 nm
大圏距離
30h 44m
飛行時間(ターボプロップ)
31.7h vs 19.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,411 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1344 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 44m¥1,747万 – ¥2,598万¥2,731万 – ¥3,640万¥2,816万 – ¥3,826万¥5,431,2094,411 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 10m¥1,669万 – ¥2,389万¥2,622万 – ¥3,368万¥2,713万 – ¥3,565万¥5,072,3824,818 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 35m¥1,898万 – ¥2,768万¥2,970万 – ¥3,887万¥3,081万 – ¥4,137万¥5,832,5197,387 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 03m¥2,325万 – ¥3,400万¥3,631万 – ¥4,763万¥3,763万 – ¥5,071万¥7,155,66610,482 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 35m¥2,659万 – ¥3,900万¥4,141万 – ¥5,448万¥4,296万 – ¥5,816万¥8,198,92511,778 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 15m¥3,322万 – ¥5,174万¥5,181万 – ¥7,233万¥5,365万 – ¥7,703万¥10,619,86814,441 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 52m¥3,816万 – ¥5,954万¥5,932万 – ¥8,294万¥6,153万 – ¥8,867万¥12,212,46618,220 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 50m¥6,123万 – ¥1.1億¥9,542万 – ¥1.6億¥9,851万 – ¥1.7億¥21,598,12236,242 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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アトランタ–深圳を直行できるプライベートジェット

アトランタ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.7 h4,411 kg¥5,431,209
航空会社エコノミー19.3 h1344 kg通常¥237,162–¥592,905
航空会社ファースト/ビジネス18.8 h5378 kg通常¥988,175–¥2,371,620

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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