プライベートジェットの費用

オースティン → ドバイ

オースティンからドバイへのプライベートフライトは7,135海里(13,214 km)で、ターボプロップなら約30h 17mかかります。 乗客4名で片道約¥1,724万 – ¥2,561万 — 1席あたり約¥5,356,386。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,135 nm
大圏距離
30h 17m
飛行時間(ターボプロップ)
31.3h vs 19.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,347 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1321 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 17m¥1,724万 – ¥2,561万¥2,694万 – ¥3,591万¥2,780万 – ¥3,776万¥5,356,3864,347 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 50m¥1,648万 – ¥2,359万¥2,590万 – ¥3,326万¥2,681万 – ¥3,523万¥5,008,8784,753 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 17m¥1,872万 – ¥2,730万¥2,931万 – ¥3,834万¥3,041万 – ¥4,084万¥5,753,1397,281 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 46m¥2,292万 – ¥3,352万¥3,581万 – ¥4,696万¥3,713万 – ¥5,005万¥7,054,67710,326 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 19m¥2,620万 – ¥3,843万¥4,082万 – ¥5,369万¥4,236万 – ¥5,736万¥8,078,09111,596 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回16h 14m¥3,086万 – ¥4,831万¥4,795万 – ¥6,727万¥4,979万 – ¥7,197万¥9,895,59913,591 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 37m¥3,758万 – ¥5,861万¥5,843万 – ¥8,167万¥6,063万 – ¥8,740万¥12,024,30617,927 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 34m¥6,030万 – ¥1.1億¥9,399万 – ¥1.5億¥9,707万 – ¥1.6億¥21,264,72635,658 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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オースティン–ドバイを直行できるプライベートジェット

オースティン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.3 h4,347 kg¥5,356,386
航空会社エコノミー19.1 h1321 kg通常¥233,087–¥582,717
航空会社ファースト/ビジネス18.6 h5285 kg通常¥971,195–¥2,330,868

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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