プライベートジェットの費用

オースティン → 北京

オースティンから北京へのプライベートフライトは6,177海里(11,440 km)で、ターボプロップなら約26h 07mかかります。 乗客4名で片道約¥1,487万 – ¥2,210万 — 1席あたり約¥4,622,121。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,177 nm
大圏距離
26h 07m
飛行時間(ターボプロップ)
27.1h vs 17h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,748 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1144 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回26h 07m¥1,487万 – ¥2,210万¥2,325万 – ¥3,098万¥2,410万 – ¥3,283万¥4,622,1213,748 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回21h 30m¥1,430万 – ¥2,045万¥2,247万 – ¥2,885万¥2,338万 – ¥3,082万¥4,343,2624,114 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 00m¥1,676万 – ¥2,439万¥2,629万 – ¥3,432万¥2,740万 – ¥3,682万¥5,143,3836,462 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回15h 50m¥1,927万 – ¥2,823万¥3,006万 – ¥3,949万¥3,138万 – ¥4,257万¥5,937,7718,716 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 14m¥2,321万 – ¥3,399万¥3,622万 – ¥4,756万¥3,777万 – ¥5,124万¥7,150,37410,201 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 12m¥2,716万 – ¥4,244万¥4,226万 – ¥5,918万¥4,409万 – ¥6,389万¥8,700,19511,884 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回13h 39m¥3,310万 – ¥5,153万¥5,153万 – ¥7,190万¥5,373万 – ¥7,763万¥10,578,56115,683 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回14h 29m¥5,314万 – ¥9,651万¥8,297万 – ¥1.3億¥8,606万 – ¥1.4億¥18,705,16231,175 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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オースティン–北京を直行できるプライベートジェット

オースティン: 着陸先はここ

オースティンへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)27.1 h3,748 kg¥4,622,121
航空会社エコノミー17 h1144 kg通常¥201,796–¥504,490
航空会社ファースト/ビジネス16.5 h4576 kg通常¥840,816–¥2,017,959

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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