プライベートジェットの費用

バリ → スコッツデール

バリからスコッツデールへのプライベートフライトは7,814海里(14,471 km)で、ターボプロップなら約33h 27mかかります。 乗客4名で片道約¥1,907万 – ¥2,832万 — 1席あたり約¥5,923,365。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,814 nm
大圏距離
33h 27m
飛行時間(ターボプロップ)
34.5h vs 20.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,803 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1447 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回33h 27m¥1,907万 – ¥2,832万¥2,982万 – ¥3,972万¥3,068万 – ¥4,157万¥5,923,3654,803 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 25m¥1,821万 – ¥2,605万¥2,863万 – ¥3,675万¥2,954万 – ¥3,872万¥5,532,4925,248 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 39m¥2,098万 – ¥3,055万¥3,288万 – ¥4,296万¥3,398万 – ¥4,546万¥6,440,9528,130 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 19m¥2,469万 – ¥3,615万¥3,853万 – ¥5,059万¥3,985万 – ¥5,368万¥7,604,89811,175 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 47m¥2,831万 – ¥4,157万¥4,407万 – ¥5,803万¥4,561万 – ¥6,170万¥8,735,91612,585 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 26m¥3,536万 – ¥5,514万¥5,511万 – ¥7,701万¥5,694万 – ¥8,171万¥11,311,79715,429 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回17h 00m¥4,076万 – ¥6,364万¥6,332万 – ¥8,859万¥6,552万 – ¥9,433万¥13,049,33719,519 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回18h 02m¥6,538万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.7億¥1億 – ¥1.8億¥23,079,58838,837 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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バリ–スコッツデールを直行できるプライベートジェット

バリ: 着陸先はここ

バリへのプライベートフライトのすべて →

スコッツデール: 着陸先はここ

スコッツデールへのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)34.5 h4,803 kg¥5,923,365
航空会社エコノミー20.5 h1447 kg通常¥255,273–¥638,181
航空会社ファースト/ビジネス20 h5788 kg通常¥1,063,636–¥2,552,726

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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