プライベートジェットの費用

バリ → シカゴ

バリからシカゴへのプライベートフライトは8,482海里(15,709 km)で、ターボプロップなら約35h 51mかかります。 乗客4名で片道約¥2,034万 – ¥3,025万 — 1席あたり約¥6,324,528。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,482 nm
大圏距離
35h 51m
飛行時間(ターボプロップ)
36.8h vs 21.9h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,145 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1571 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回35h 51m¥2,034万 – ¥3,025万¥3,179万 – ¥4,238万¥3,264万 – ¥4,424万¥6,324,5285,145 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回29h 58m¥1,992万 – ¥2,848万¥3,133万 – ¥4,020万¥3,224万 – ¥4,217万¥6,050,6675,737 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 15m¥2,234万 – ¥3,259万¥3,499万 – ¥4,577万¥3,609万 – ¥4,827万¥6,866,3708,701 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回21h 50m¥2,643万 – ¥3,874万¥4,121万 – ¥5,416万¥4,253万 – ¥5,725万¥8,146,15212,011 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回20h 59m¥3,184万 – ¥4,663万¥4,966万 – ¥6,524万¥5,121万 – ¥6,891万¥9,809,16314,061 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回19h 51m¥3,794万 – ¥5,923万¥5,908万 – ¥8,265万¥6,092万 – ¥8,736万¥12,145,72816,619 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 22m¥4,389万 – ¥6,858万¥6,813万 – ¥9,541万¥7,033万 – ¥1億¥14,057,75721,085 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 29m¥7,037万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥24,865,05041,965 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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バリ–シカゴを直行できるプライベートジェット

バリ: 着陸先はここ

バリへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)36.8 h5,145 kg¥6,324,528
航空会社エコノミー21.9 h1571 kg通常¥277,099–¥692,749
航空会社ファースト/ビジネス21.4 h6283 kg通常¥1,154,581–¥2,770,994

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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