プライベートジェットの費用
バンコク → サンフランシスコ・ベイエリア
バンコクからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは6,880海里(12,741 km)で、ターボプロップなら約29h 22mかかります。 乗客4名で片道約$114K – $169K — 1席あたり約$35,396。
6,880 nm
大圏距離
29h 22m
飛行時間(ターボプロップ)
30.4h vs 18.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,216 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1274 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 6 fuel stops | 29h 22m | $114K – $169K | $178K – $237K | $184K – $250K | $35,396 | 4,216 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 7 fuel stops | 24h 09m | $109K – $156K | $172K – $220K | $178K – $234K | $33,190 | 4,621 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油4回 | 19h 41m | $124K – $180K | $194K – $254K | $201K – $271K | $38,032 | 7,063 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油3回 | 18h 11m | $151K – $221K | $237K – $310K | $246K – $331K | $46,585 | 10,007 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 16h 45m | $173K – $253K | $269K – $354K | $280K – $379K | $53,272 | 11,225 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油1回 | 15h 41m | $203K – $318K | $316K – $443K | $328K – $475K | $65,151 | 13,136 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 15h 05m | $248K – $386K | $385K – $538K | $400K – $577K | $79,178 | 17,329 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 16h 00m | $397K – $723K | $619K – $1,008K | $640K – $1,073K | $140,021 | 34,464 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly バンコク–サンフランシスコ・ベイエリア non-stop
バンコク: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
サンフランシスコ・ベイエリア: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 30.4 h | 4,216 kg | $35,396 |
| 航空会社エコノミー | 18.5 h | 1274 kg | Typically $1,529–$3,822 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 18 h | 5096 kg | Typically $6,371–$15,289 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。