プライベートジェットの費用

バーゼル → サンフランシスコ・ベイエリア

バーゼルからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは5,022海里(9,302 km)で、超長距離ジェットなら約10h 33mかかります。 乗客4名で片道約¥2,531万 – ¥3,961万 — 1席あたり約¥8,115,870。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,022 nm
大圏距離
10h 33m
飛行時間(超長距離ジェット)
11.5h vs 14.6h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
12,115 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 930 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回21h 14m¥1,213万 – ¥1,802万¥1,897万 – ¥2,527万¥1,982万 – ¥2,712万¥3,769,6683,049 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油5回17h 37m¥1,178万 – ¥1,684万¥1,853万 – ¥2,377万¥1,944万 – ¥2,574万¥3,577,5393,373 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回14h 30m¥1,353万 – ¥1,969万¥2,122万 – ¥2,771万¥2,233万 – ¥3,021万¥4,152,8975,207 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回13h 13m¥1,626万 – ¥2,376万¥2,543万 – ¥3,332万¥2,675万 – ¥3,640万¥5,002,5577,272 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回11h 58m¥1,818万 – ¥2,667万¥2,830万 – ¥3,724万¥2,984万 – ¥4,092万¥5,605,8458,018 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回11h 44m¥2,270万 – ¥3,538万¥3,540万 – ¥4,943万¥3,723万 – ¥5,414万¥7,259,1549,827 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行10h 33m¥2,531万 – ¥3,961万¥3,925万 – ¥5,505万¥4,145万 – ¥6,078万¥8,115,87012,115 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回11h 58m¥4,450万 – ¥8,046万¥6,969万 – ¥1.1億¥7,277万 – ¥1.2億¥15,619,92625,771 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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バーゼル–サンフランシスコ・ベイエリアを直行できるプライベートジェット

バーゼル: 着陸先はここ

バーゼルへのプライベートフライトのすべて →

サンフランシスコ・ベイエリア: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)11.5 h12,115 kg¥8,115,870
航空会社エコノミー14.6 h930 kg通常¥164,079–¥410,198
航空会社ファースト/ビジネス14.1 h3721 kg通常¥683,663–¥1,640,792

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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