プライベートジェットの費用

ボストン 広州

ボストンから広州へのプライベートフライトは6,852海里(12,691 km)で、ターボプロップなら約29h 16mかかります。 乗客4名で片道約$114K – $169K — 1席あたり約$35,285

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,852 nm
大圏距離
29h 16m
飛行時間(ターボプロップ)
30.3h vs 18.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,202 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1269 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
6 fuel stops29h 16m$114K – $169K$178K – $237K$183K – $249K$35,2854,202 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
7 fuel stops24h 04m$109K – $156K$171K – $220K$178K – $233K$33,0964,607 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回19h 37m$123K – $180K$193K – $253K$201K – $270K$37,9147,039 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 07m$151K – $221K$236K – $309K$245K – $330K$46,4359,973 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回16h 42m$172K – $252K$268K – $353K$279K – $378K$53,09311,185 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 38m$202K – $317K$315K – $441K$327K – $473K$64,92013,088 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 02m$247K – $385K$384K – $536K$399K – $575K$78,89917,266 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 57m$396K – $720K$617K – $1,005K$638K – $1,070K$139,52534,337 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly ボストン–広州 non-stop

ボストン: where you’d land

All about flying private to ボストン →

広州: where you’d land

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)30.3 h4,202 kg$35,285
航空会社エコノミー18.5 h1269 kgTypically $1,523–$3,807
航空会社ファースト/ビジネス18 h5076 kgTypically $6,345–$15,229

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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