プライベートジェットの費用

ブラジリア → 深圳

ブラジリアから深圳へのプライベートフライトは9,696海里(17,957 km)で、ターボプロップなら約40h 56mかかります。 乗客4名で片道約¥2,320万 – ¥3,450万 — 1席あたり約¥7,212,702。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,696 nm
大圏距離
40h 56m
飛行時間(ターボプロップ)
41.9h vs 24.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,875 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1796 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回40h 56m¥2,320万 – ¥3,450万¥3,624万 – ¥4,833万¥3,709万 – ¥5,018万¥7,212,7025,875 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回34h 00m¥2,253万 – ¥3,224万¥3,541万 – ¥4,547万¥3,633万 – ¥4,744万¥6,846,6726,509 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回27h 53m¥2,570万 – ¥3,746万¥4,024万 – ¥5,263万¥4,135万 – ¥5,513万¥7,894,78210,007 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回25h 20m¥3,075万 – ¥4,501万¥4,799万 – ¥6,300万¥4,931万 – ¥6,609万¥9,470,62213,942 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回23h 38m¥3,562万 – ¥5,226万¥5,548万 – ¥7,300万¥5,702万 – ¥7,667万¥10,985,31015,829 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回22h 26m¥4,263万 – ¥6,666万¥6,629万 – ¥9,290万¥6,813万 – ¥9,761万¥13,661,00418,782 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回20h 50m¥4,957万 – ¥7,755万¥7,687万 – ¥1.1億¥7,907万 – ¥1.1億¥15,890,11223,930 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回22h 08m¥7,945万 – ¥1.5億¥1.2億 – ¥2億¥1.3億 – ¥2.1億¥28,109,34047,648 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

この旅を計画中ですか?

参考費用をもとに計画し、連絡先を共有せずに行程表をダウンロードできます。

旅程を作成

乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

9,696 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

ブラジリア: 着陸先はここ

ブラジリアへのプライベートフライトのすべて →

深圳: 着陸先はここ

深圳へのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)41.9 h5,875 kg¥7,212,702
航空会社エコノミー24.5 h1796 kg通常¥316,762–¥791,904
航空会社ファースト/ビジネス24 h7183 kg通常¥1,319,840–¥3,167,616

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

好奇心をもっと