プライベートジェットの費用

ロスカボス → デリー

ロスカボスからデリーへのプライベートフライトは7,677海里(14,218 km)で、ターボプロップなら約32h 13mかかります。 乗客4名で片道約¥1,827万 – ¥2,718万 — 1席あたり約¥5,681,991。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,677 nm
大圏距離
32h 13m
飛行時間(ターボプロップ)
33.2h vs 20.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,625 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1422 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回32h 13m¥1,827万 – ¥2,718万¥2,854万 – ¥3,807万¥2,939万 – ¥3,992万¥5,681,9914,625 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回27h 03m¥1,799万 – ¥2,572万¥2,828万 – ¥3,629万¥2,919万 – ¥3,826万¥5,462,9615,177 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回22h 20m¥2,070万 – ¥3,013万¥3,245万 – ¥4,239万¥3,355万 – ¥4,489万¥6,353,9288,013 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回20h 00m¥2,433万 – ¥3,562万¥3,798万 – ¥4,986万¥3,930万 – ¥5,294万¥7,494,06011,004 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 29m¥2,789万 – ¥4,094万¥4,341万 – ¥5,715万¥4,496万 – ¥6,083万¥8,603,46912,386 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回18h 08m¥3,483万 – ¥5,430万¥5,429万 – ¥7,585万¥5,613万 – ¥8,056万¥11,141,13015,185 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 43m¥4,012万 – ¥6,262万¥6,233万 – ¥8,720万¥6,454万 – ¥9,293万¥12,842,80219,198 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 44m¥6,435万 – ¥1.2億¥1億 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,713,85238,197 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ロスカボス–デリーを直行できるプライベートジェット

ロスカボス: 着陸先はここ

ロスカボスへのプライベートフライトのすべて →

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)33.2 h4,625 kg¥5,681,991
航空会社エコノミー20.2 h1422 kg通常¥250,803–¥627,007
航空会社ファースト/ビジネス19.7 h5687 kg通常¥1,045,012–¥2,508,028

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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