プライベートジェットの費用

カンクン → ドーハ

カンクンからドーハへのプライベートフライトは7,121海里(13,188 km)で、ターボプロップなら約30h 14mかかります。 乗客4名で片道約¥1,721万 – ¥2,557万 — 1席あたり約¥5,348,007。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,121 nm
大圏距離
30h 14m
飛行時間(ターボプロップ)
31.2h vs 19.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,340 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1319 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 14m¥1,721万 – ¥2,557万¥2,690万 – ¥3,585万¥2,776万 – ¥3,770万¥5,348,0074,340 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 48m¥1,646万 – ¥2,355万¥2,587万 – ¥3,322万¥2,678万 – ¥3,519万¥5,001,6754,746 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 15m¥1,869万 – ¥2,726万¥2,927万 – ¥3,829万¥3,037万 – ¥4,079万¥5,744,1727,269 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 44m¥2,289万 – ¥3,346万¥3,575万 – ¥4,688万¥3,707万 – ¥4,997万¥7,043,35810,309 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 17m¥2,616万 – ¥3,836万¥4,075万 – ¥5,360万¥4,229万 – ¥5,727万¥8,064,56711,576 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回16h 12m¥3,080万 – ¥4,822万¥4,786万 – ¥6,715万¥4,970万 – ¥7,186万¥9,878,10613,566 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 35m¥3,751万 – ¥5,851万¥5,833万 – ¥8,153万¥6,053万 – ¥8,726万¥12,003,13817,894 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 32m¥6,019万 – ¥1.1億¥9,383万 – ¥1.5億¥9,691万 – ¥1.6億¥21,227,38835,593 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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カンクン–ドーハを直行できるプライベートジェット

カンクン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.2 h4,340 kg¥5,348,007
航空会社エコノミー19.1 h1319 kg通常¥232,629–¥581,573
航空会社ファースト/ビジネス18.6 h5275 kg通常¥969,289–¥2,326,293

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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