プライベートジェットの費用

成都 → ラゴス

成都からラゴスへのプライベートフライトは5,746海里(10,642 km)で、ターボプロップなら約24h 34mかかります。 乗客4名で片道約¥1,405万 – ¥2,086万 — 1席あたり約¥4,363,548。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
5,746 nm
大圏距離
24h 34m
飛行時間(ターボプロップ)
25.6h vs 16.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,527 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1064 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回24h 34m¥1,405万 – ¥2,086万¥2,198万 – ¥2,926万¥2,283万 – ¥3,112万¥4,363,5483,527 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油6回20h 20m¥1,358万 – ¥1,941万¥2,137万 – ¥2,741万¥2,228万 – ¥2,938万¥4,124,0853,891 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油3回16h 14m¥1,501万 – ¥2,190万¥2,350万 – ¥3,075万¥2,461万 – ¥3,325万¥4,613,5955,825 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回14h 52m¥1,815万 – ¥2,656万¥2,833万 – ¥3,718万¥2,965万 – ¥4,027万¥5,589,0878,177 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回14h 18m¥2,187万 – ¥3,199万¥3,416万 – ¥4,481万¥3,570万 – ¥4,849万¥6,733,1889,574 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回13h 17m¥2,549万 – ¥3,981万¥3,970万 – ¥5,555万¥4,153万 – ¥6,025万¥8,162,76311,117 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回12h 47m¥3,108万 – ¥4,835万¥4,843万 – ¥6,751万¥5,063万 – ¥7,324万¥9,928,67414,673 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回13h 33m¥4,992万 – ¥9,052万¥7,802万 – ¥1.3億¥8,110万 – ¥1.4億¥17,554,59329,160 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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成都–ラゴスを直行できるプライベートジェット

成都: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)25.6 h3,527 kg¥4,363,548
航空会社エコノミー16.1 h1064 kg通常¥187,730–¥469,325
航空会社ファースト/ビジネス15.6 h4257 kg通常¥782,209–¥1,877,302

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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