プライベートジェットの費用

シカゴ → バンコク

シカゴからバンコクへのプライベートフライトは7,431海里(13,762 km)で、ターボプロップなら約31h 20mかかります。 乗客4名で片道約¥1,780万 – ¥2,647万 — 1席あたり約¥5,534,403。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,431 nm
大圏距離
31h 20m
飛行時間(ターボプロップ)
32.3h vs 19.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,499 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1376 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 20m¥1,780万 – ¥2,647万¥2,782万 – ¥3,709万¥2,867万 – ¥3,894万¥5,534,4034,499 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 38m¥1,697万 – ¥2,430万¥2,666万 – ¥3,425万¥2,757万 – ¥3,622万¥5,159,7004,906 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 00m¥1,933万 – ¥2,821万¥3,024万 – ¥3,959万¥3,135万 – ¥4,209万¥5,941,7407,534 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 26m¥2,369万 – ¥3,466万¥3,700万 – ¥4,854万¥3,832万 – ¥5,163万¥7,294,72810,697 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 57m¥2,712万 – ¥3,980万¥4,224万 – ¥5,558万¥4,378万 – ¥5,925万¥8,365,18212,028 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 37m¥3,388万 – ¥5,279万¥5,283万 – ¥7,378万¥5,467万 – ¥7,848万¥10,834,19414,747 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 13m¥3,897万 – ¥6,081万¥6,056万 – ¥8,469万¥6,277万 – ¥9,042万¥12,471,62718,622 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 12m¥6,251万 – ¥1.1億¥9,740万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,056,76237,046 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シカゴ–バンコクを直行できるプライベートジェット

シカゴ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.3 h4,499 kg¥5,534,403
航空会社エコノミー19.7 h1376 kg通常¥242,769–¥606,922
航空会社ファースト/ビジネス19.2 h5505 kg通常¥1,011,537–¥2,427,689

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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