プライベートジェットの費用

シカゴ → デュッセルドルフ

シカゴからデュッセルドルフへのプライベートフライトは3,669海里(6,794 km)で、超長距離ジェットなら約7h 47mかかります。 乗客4名で片道約¥1,898万 – ¥2,960万 — 1席あたり約¥6,072,423。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
3,669 nm
大圏距離
7h 47m
飛行時間(超長距離ジェット)
8.8h vs 11.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
8,942 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 679 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油3回15h 39m¥901万 – ¥1,337万¥1,411万 – ¥1,877万¥1,496万 – ¥2,062万¥2,797,5572,247 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油3回12h 28m¥833万 – ¥1,193万¥1,309万 – ¥1,681万¥1,400万 – ¥1,878万¥2,532,3692,386 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回10h 32m¥989万 – ¥1,439万¥1,552万 – ¥2,026万¥1,663万 – ¥2,276万¥3,035,4033,781 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回9h 23m¥1,158万 – ¥1,694万¥1,809万 – ¥2,373万¥1,941万 – ¥2,681万¥3,564,7505,166 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回9h 02m¥1,396万 – ¥2,040万¥2,181万 – ¥2,859万¥2,335万 – ¥3,227万¥4,294,4586,046 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回8h 51m¥1,747万 – ¥2,709万¥2,735万 – ¥3,800万¥2,919万 – ¥4,270万¥5,569,3897,415 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行7h 47m¥1,898万 – ¥2,960万¥2,950万 – ¥4,124万¥3,171万 – ¥4,697万¥6,072,4238,942 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行8h 17m¥3,048万 – ¥5,552万¥4,750万 – ¥7,740万¥5,058万 – ¥8,695万¥10,749,08117,818 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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シカゴ–デュッセルドルフを直行できるプライベートジェット

シカゴ: 着陸先はここ

シカゴへのプライベートフライトのすべて →

デュッセルドルフ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)8.8 h8,942 kg¥6,072,423
航空会社エコノミー11.7 h679 kg通常¥119,849–¥299,622
航空会社ファースト/ビジネス11.2 h2718 kg通常¥499,371–¥1,198,490

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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