プライベートジェットの費用

シカゴ → パース

シカゴからパースへのプライベートフライトは9,530海里(17,649 km)で、ターボプロップなら約40h 20mかかります。 乗客4名で片道約¥2,288万 – ¥3,402万 — 1席あたり約¥7,112,742。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,530 nm
大圏距離
40h 20m
飛行時間(ターボプロップ)
41.3h vs 24.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,790 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1765 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回40h 20m¥2,288万 – ¥3,402万¥3,575万 – ¥4,767万¥3,660万 – ¥4,952万¥7,112,7425,790 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回33h 33m¥2,226万 – ¥3,184万¥3,499万 – ¥4,492万¥3,590万 – ¥4,689万¥6,761,8536,423 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回27h 29m¥2,536万 – ¥3,696万¥3,972万 – ¥5,193万¥4,082万 – ¥5,443万¥7,788,7959,865 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回24h 57m¥3,032万 – ¥4,437万¥4,732万 – ¥6,211万¥4,864万 – ¥6,520万¥9,335,67613,734 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回23h 16m¥3,510万 – ¥5,149万¥5,468万 – ¥7,193万¥5,623万 – ¥7,561万¥10,824,05115,586 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回22h 05m¥4,198万 – ¥6,564万¥6,530万 – ¥9,150万¥6,714万 – ¥9,620万¥13,453,29318,486 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回20h 30m¥4,879万 – ¥7,632万¥7,567万 – ¥1.1億¥7,787万 – ¥1.1億¥15,638,88923,540 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回21h 46m¥7,821万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥2億¥1.2億 – ¥2.1億¥27,664,51846,868 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

9,530 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

シカゴ: 着陸先はここ

シカゴへのプライベートフライトのすべて →

パース: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)41.3 h5,790 kg¥7,112,742
航空会社エコノミー24.2 h1765 kg通常¥311,323–¥778,308
航空会社ファースト/ビジネス23.7 h7059 kg通常¥1,297,180–¥3,113,231

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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