プライベートジェットの費用

ドーハ → クイーンズタウン

ドーハからクイーンズタウンへのプライベートフライトは7,589海里(14,055 km)で、ターボプロップなら約31h 54mかかります。 乗客4名で片道約¥1,810万 – ¥2,693万 — 1席あたり約¥5,629,218。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,589 nm
大圏距離
31h 54m
飛行時間(ターボプロップ)
32.9h vs 20h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,580 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1406 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 54m¥1,810万 – ¥2,693万¥2,828万 – ¥3,772万¥2,913万 – ¥3,957万¥5,629,2184,580 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 49m¥1,784万 – ¥2,550万¥2,806万 – ¥3,600万¥2,897万 – ¥3,797万¥5,418,2735,132 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 22m¥1,965万 – ¥2,869万¥3,074万 – ¥4,025万¥3,184万 – ¥4,275万¥6,042,4357,669 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 48m¥2,411万 – ¥3,528万¥3,763万 – ¥4,939万¥3,895万 – ¥5,247万¥7,422,91210,894 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 18m¥2,762万 – ¥4,053万¥4,299万 – ¥5,659万¥4,454万 – ¥6,027万¥8,518,35612,258 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 57m¥3,449万 – ¥5,376万¥5,377万 – ¥7,511万¥5,561万 – ¥7,982万¥11,031,46815,029 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 32m¥3,971万 – ¥6,197万¥6,170万 – ¥8,630万¥6,390万 – ¥9,204万¥12,710,20818,993 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 33m¥6,370万 – ¥1.2億¥9,922万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,479,38737,786 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ドーハ–クイーンズタウンを直行できるプライベートジェット

ドーハ: 着陸先はここ

ドーハへのプライベートフライトのすべて →

クイーンズタウン: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.9 h4,580 kg¥5,629,218
航空会社エコノミー20 h1406 kg通常¥247,935–¥619,838
航空会社ファースト/ビジネス19.5 h5622 kg通常¥1,033,063–¥2,479,350

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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