プライベートジェットの費用

ドバイ → サンフランシスコ・ベイエリア

ドバイからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは7,024海里(13,009 km)で、ターボプロップなら約29h 53mかかります。 乗客4名で片道約¥1,702万 – ¥2,529万 — 1席あたり約¥5,289,942。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,024 nm
大圏距離
29h 53m
飛行時間(ターボプロップ)
30.9h vs 18.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,290 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1301 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回29h 53m¥1,702万 – ¥2,529万¥2,662万 – ¥3,546万¥2,747万 – ¥3,732万¥5,289,9424,290 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 32m¥1,630万 – ¥2,332万¥2,562万 – ¥3,289万¥2,653万 – ¥3,486万¥4,952,4304,696 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 01m¥1,849万 – ¥2,697万¥2,896万 – ¥3,788万¥3,006万 – ¥4,038万¥5,682,5797,186 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 31m¥2,263万 – ¥3,309万¥3,536万 – ¥4,637万¥3,669万 – ¥4,945万¥6,965,00710,188 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 04m¥2,585万 – ¥3,791万¥4,028万 – ¥5,298万¥4,183万 – ¥5,665万¥7,970,92811,435 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回16h 00m¥3,043万 – ¥4,763万¥4,729万 – ¥6,634万¥4,913万 – ¥7,104万¥9,757,56613,394 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 23m¥3,706万 – ¥5,780万¥5,763万 – ¥8,054万¥5,983万 – ¥8,627万¥11,857,16717,668 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 19m¥5,947万 – ¥1.1億¥9,271万 – ¥1.5億¥9,580万 – ¥1.6億¥20,968,96235,140 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ドバイ–サンフランシスコ・ベイエリアを直行できるプライベートジェット

ドバイ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)30.9 h4,290 kg¥5,289,942
航空会社エコノミー18.8 h1301 kg通常¥229,471–¥573,678
航空会社ファースト/ビジネス18.3 h5203 kg通常¥956,131–¥2,294,714

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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