プライベートジェットの費用

ダブリン → ロサンゼルス

ダブリンからロサンゼルスへのプライベートフライトは4,481海里(8,298 km)で、超長距離ジェットなら約9h 27mかかります。 乗客4名で片道約¥2,278万 – ¥3,561万 — 1席あたり約¥7,298,109。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
4,481 nm
大圏距離
9h 27m
飛行時間(超長距離ジェット)
10.4h vs 13.4h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
10,846 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 830 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油4回19h 18m¥1,110万 – ¥1,646万¥1,738万 – ¥2,311万¥1,823万 – ¥2,496万¥3,444,3572,771 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油4回15h 25m¥1,028万 – ¥1,471万¥1,616万 – ¥2,074万¥1,707万 – ¥2,271万¥3,123,7502,949 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油2回12h 28m¥1,156万 – ¥1,686万¥1,808万 – ¥2,367万¥1,919万 – ¥2,617万¥3,552,2554,474 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油2回11h 59m¥1,485万 – ¥2,166万¥2,326万 – ¥3,042万¥2,458万 – ¥3,351万¥4,563,4686,594 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油1回10h 47m¥1,649万 – ¥2,416万¥2,570万 – ¥3,378万¥2,725万 – ¥3,746万¥5,081,0557,229 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回10h 35m¥2,061万 – ¥3,206万¥3,218万 – ¥4,486万¥3,401万 – ¥4,956万¥6,582,9548,862 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行9h 27m¥2,278万 – ¥3,561万¥3,535万 – ¥4,952万¥3,755万 – ¥5,526万¥7,298,10910,846 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行10h 02m¥3,655万 – ¥6,681万¥5,684万 – ¥9,297万¥5,993万 – ¥1億¥12,919,24221,620 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ダブリン–ロサンゼルスを直行できるプライベートジェット

ダブリン: 着陸先はここ

ダブリンへのプライベートフライトのすべて →

ロサンゼルス: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(超長距離ジェット)10.4 h10,846 kg¥7,298,109
航空会社エコノミー13.4 h830 kg通常¥146,378–¥365,946
航空会社ファースト/ビジネス12.9 h3319 kg通常¥609,909–¥1,463,782

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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