プライベートジェットの費用
広州 → メキシコシティ
広州からメキシコシティへのプライベートフライトは7,600海里(14,075 km)で、ターボプロップなら約31h 57mかかります。 乗客4名で片道約$123K – $183K — 1席あたり約$38,338。
7,600 nm
大圏距離
31h 57m
飛行時間(ターボプロップ)
32.9h vs 20.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,585 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1407 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 6 fuel stops | 31h 57m | $123K – $183K | $193K – $257K | $198K – $269K | $38,338 | 4,585 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油8回 | 26h 50m | $121K – $174K | $191K – $245K | $197K – $259K | $36,895 | 5,137 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油4回 | 21h 24m | $134K – $195K | $209K – $274K | $217K – $291K | $41,150 | 7,678 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油3回 | 19h 49m | $164K – $240K | $256K – $336K | $265K – $357K | $50,554 | 10,908 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 18h 19m | $188K – $276K | $293K – $385K | $303K – $410K | $58,018 | 12,273 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油2回 | 17h 58m | $235K – $366K | $366K – $512K | $379K – $544K | $75,134 | 15,047 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 16h 34m | $270K – $422K | $420K – $588K | $435K – $627K | $86,573 | 19,017 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 17h 34m | $434K – $791K | $676K – $1,102K | $697K – $1,167K | $153,112 | 37,835 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →
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Aircraft that fly 広州–メキシコシティ non-stop
広州: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
メキシコシティ: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 32.9 h | 4,585 kg | $38,338 |
| 航空会社エコノミー | 20.1 h | 1407 kg | Typically $1,689–$4,222 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 19.6 h | 5630 kg | Typically $7,037–$16,890 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。