プライベートジェットの費用

広州 → メキシコシティ

広州からメキシコシティへのプライベートフライトは7,600海里(14,075 km)で、ターボプロップなら約31h 57mかかります。 乗客4名で片道約¥1,812万 – ¥2,696万 — 1席あたり約¥5,635,686。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,600 nm
大圏距離
31h 57m
飛行時間(ターボプロップ)
32.9h vs 20.1h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,585 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1407 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回31h 57m¥1,812万 – ¥2,696万¥2,831万 – ¥3,776万¥2,916万 – ¥3,961万¥5,635,6864,585 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油8回26h 50m¥1,786万 – ¥2,553万¥2,809万 – ¥3,603万¥2,900万 – ¥3,800万¥5,423,5655,137 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回21h 24m¥1,967万 – ¥2,872万¥3,077万 – ¥4,030万¥3,188万 – ¥4,280万¥6,049,0507,678 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 49m¥2,413万 – ¥3,532万¥3,767万 – ¥4,944万¥3,899万 – ¥5,253万¥7,431,43810,908 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回18h 19m¥2,765万 – ¥4,058万¥4,304万 – ¥5,666万¥4,459万 – ¥6,033万¥8,528,64612,273 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 58m¥3,453万 – ¥5,383万¥5,384万 – ¥7,520万¥5,567万 – ¥7,991万¥11,044,69815,047 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回16h 34m¥3,976万 – ¥6,205万¥6,177万 – ¥8,641万¥6,398万 – ¥9,214万¥12,726,23119,017 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回17h 34m¥6,378万 – ¥1.2億¥9,934万 – ¥1.6億¥1億 – ¥1.7億¥22,507,46437,835 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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広州–メキシコシティを直行できるプライベートジェット

広州: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)32.9 h4,585 kg¥5,635,686
航空会社エコノミー20.1 h1407 kg通常¥248,279–¥620,698
航空会社ファースト/ビジネス19.6 h5630 kg通常¥1,034,497–¥2,482,793

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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