プライベートジェットの費用

広州 → ワシントンD.C.

広州からワシントンD.C.へのプライベートフライトは7,016海里(12,993 km)で、ターボプロップなら約29h 51mかかります。 乗客4名で片道約¥1,701万 – ¥2,527万 — 1席あたり約¥5,284,944。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,016 nm
大圏距離
29h 51m
飛行時間(ターボプロップ)
30.9h vs 18.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,286 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1299 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回29h 51m¥1,701万 – ¥2,527万¥2,659万 – ¥3,543万¥2,745万 – ¥3,728万¥5,284,9444,286 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回24h 31m¥1,629万 – ¥2,330万¥2,560万 – ¥3,287万¥2,651万 – ¥3,484万¥4,948,3144,692 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 00m¥1,848万 – ¥2,694万¥2,894万 – ¥3,785万¥3,004万 – ¥4,034万¥5,677,4347,179 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回18h 30m¥2,261万 – ¥3,305万¥3,533万 – ¥4,632万¥3,665万 – ¥4,941万¥6,958,24510,177 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 03m¥2,583万 – ¥3,787万¥4,025万 – ¥5,293万¥4,179万 – ¥5,660万¥7,962,84311,423 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回15h 59m¥3,040万 – ¥4,758万¥4,724万 – ¥6,627万¥4,908万 – ¥7,097万¥9,747,12913,379 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 22m¥3,702万 – ¥5,773万¥5,757万 – ¥8,045万¥5,977万 – ¥8,619万¥11,844,67217,649 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 18m¥5,941万 – ¥1.1億¥9,262万 – ¥1.5億¥9,571万 – ¥1.6億¥20,946,91235,102 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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広州–ワシントンD.C.を直行できるプライベートジェット

広州: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)30.9 h4,286 kg¥5,284,944
航空会社エコノミー18.8 h1299 kg通常¥229,201–¥573,002
航空会社ファースト/ビジネス18.3 h5197 kg通常¥955,004–¥2,292,010

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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