一般航空が利用できる主要ハブ税関あり騒音規制による夜間制限スロット必要

ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港 KDCA / DCA

キャピトル・ヒルまで10分ですが、ジェネラルアビエーションはTSAのDCAアクセス標準セキュリティプログラム（DASSP）の下でのみ運航が認められます。事前審査を受けた運航者であること、武装した警備要員の搭乗、指定のゲートウェイ空港からの出発、限られた1日あたりのスロットが条件です。それ以外の場合はダレスかマナサスが選択肢となります。

7,169 ft

最長の滑走路

10 分

ワシントンD.C.まで車で移動

1

FBO / ハンドリング会社

15 ft

標高

豆知識

時間: ジェネラルアビエーションは06:00–22:00の枠内。DASSP承認運航者のみ。騒音規制22:00–07:00
24時間運用: いいえ
税関と入国審査: はい
事前許可(PPR): はい
スロット調整: はい
騒音規制による夜間制限: はい
滑走路の舗装: アスファルト
燃料の種類: Jet A
ヘリパッド: はい
市内までの距離: 5 km
受け入れ可能な最大機種の目安: TSAの審査を受けたDASSP運航者に限り、Gulfstream/Globalクラスまで対応。
ウェブサイト: www.flyreagan.com

プライベートターミナル(FBO)

Signature Flight Support DCA (DASSP gateway)

FBOとはプライベートターミナルのこと。ラウンジ、乗務員、燃料、税関カウンターが揃っています。車で乗りつけ、30メートル歩いて、搭乗するだけです。

公表離陸距離の比較

公表離陸距離と滑走路長（7,169 ft）の初歩的な比較です。機体の適合性や現在の制限は運航会社に確認してください。

一次比較の基準内

Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ) 6,080 ft
Airbus Corporate Jets ACJ318 5,860 ft

一次比較の基準を超過

Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft必要
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft必要
Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft必要

ワシントンD.C.の他の空港

マナサス地域空港 KHEF 6,200 ft · 50 min
ワシントン・ダレス国際空港 KIAD 11,501 ft · 45 min

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出典とクレジット

ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港 · Andrew Thomas from Shrewsbury, UK · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons