プライベートジェットの費用

ハノイ → ダラス

ハノイからダラスへのプライベートフライトは7,310海里(13,539 km)で、ターボプロップなら約30h 55mかかります。 乗客4名で片道約¥1,757万 – ¥2,612万 — 1席あたり約¥5,461,932。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
7,310 nm
大圏距離
30h 55m
飛行時間(ターボプロップ)
31.9h vs 19.5h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
4,437 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1354 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油6回30h 55m¥1,757万 – ¥2,612万¥2,746万 – ¥3,661万¥2,831万 – ¥3,846万¥5,461,9324,437 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油7回25h 18m¥1,677万 – ¥2,401万¥2,635万 – ¥3,385万¥2,726万 – ¥3,582万¥5,098,2544,844 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回20h 42m¥1,908万 – ¥2,784万¥2,986万 – ¥3,908万¥3,097万 – ¥4,158万¥5,865,0067,431 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回19h 10m¥2,338万 – ¥3,420万¥3,651万 – ¥4,790万¥3,783万 – ¥5,098万¥7,196,97310,546 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回17h 42m¥2,675万 – ¥3,924万¥4,166万 – ¥5,481万¥4,320万 – ¥5,848万¥8,248,31711,852 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回17h 21m¥3,341万 – ¥5,206万¥5,212万 – ¥7,276万¥5,395万 – ¥7,746万¥10,683,51914,532 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回15h 58m¥3,840万 – ¥5,991万¥5,969万 – ¥8,346万¥6,190万 – ¥8,919万¥12,289,49418,339 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回16h 57m¥6,161万 – ¥1.1億¥9,601万 – ¥1.6億¥9,910万 – ¥1.7億¥21,734,39136,481 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ハノイ–ダラスを直行できるプライベートジェット

ハノイ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)31.9 h4,437 kg¥5,461,932
航空会社エコノミー19.5 h1354 kg通常¥238,827–¥597,068
航空会社ファースト/ビジネス19 h5416 kg通常¥995,114–¥2,388,272

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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