プライベートジェットの費用

ハイデラバード → メキシコシティ

ハイデラバードからメキシコシティへのプライベートフライトは8,608海里(15,942 km)で、ターボプロップなら約36h 18mかかります。 乗客4名で片道約¥2,058万 – ¥3,062万 — 1席あたり約¥6,400,086。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
8,608 nm
大圏距離
36h 18m
飛行時間(ターボプロップ)
37.3h vs 22.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,210 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1594 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油7回36h 18m¥2,058万 – ¥3,062万¥3,216万 – ¥4,289万¥3,301万 – ¥4,474万¥6,400,0865,210 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回30h 19m¥2,013万 – ¥2,879万¥3,165万 – ¥4,062万¥3,256万 – ¥4,259万¥6,114,7595,802 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回24h 33m¥2,260万 – ¥3,297万¥3,538万 – ¥4,630万¥3,649万 – ¥4,879万¥6,946,4858,809 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回22h 52m¥2,791万 – ¥4,080万¥4,362万 – ¥5,718万¥4,495万 – ¥6,027万¥8,588,91612,581 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回21h 16m¥3,223万 – ¥4,722万¥5,027万 – ¥6,604万¥5,181万 – ¥6,972万¥9,931,17314,244 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回20h 07m¥3,842万 – ¥6,000万¥5,983万 – ¥8,372万¥6,166万 – ¥8,842万¥12,302,87116,843 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回18h 37m¥4,447万 – ¥6,951万¥6,903万 – ¥9,669万¥7,124万 – ¥1億¥14,247,68121,380 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回19h 46m¥7,131万 – ¥1.3億¥1.1億 – ¥1.8億¥1.1億 – ¥1.9億¥25,201,38642,554 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ハイデラバード–メキシコシティを直行できるプライベートジェット

ハイデラバード: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)37.3 h5,210 kg¥6,400,086
航空会社エコノミー22.2 h1594 kg通常¥281,212–¥703,030
航空会社ファースト/ビジネス21.7 h6377 kg通常¥1,171,716–¥2,812,118

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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