プライベートジェットの費用

ソウル メキシコシティ

ソウルからメキシコシティへのプライベートフライトは6,504海里(12,045 km)で、ターボプロップなら約27h 17mかかります。 乗客4名で片道約$105K – $157K — 1席あたり約$32,777

ルートを反転 ⇄ 他のルート
6,504 nm
大圏距離
27h 17m
飛行時間(ターボプロップ)
28.3h vs 17.7h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,916 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1204 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油5回27h 17m$105K – $157K$165K – $220K$170K – $232K$32,7773,916 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
6 fuel stops22h 23m$101K – $144K$158K – $204K$165K – $217K$30,6774,283 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油4回18h 47m$119K – $173K$186K – $243K$193K – $260K$36,4036,741 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油3回17h 20m$145K – $211K$226K – $296K$235K – $317K$44,5129,537 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油2回15h 56m$165K – $242K$257K – $338K$268K – $363K$50,79410,677 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油1回14h 53m$193K – $302K$301K – $421K$313K – $453K$61,95812,466 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回14h 19m$236K – $367K$367K – $512K$382K – $551K$75,31716,448 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回15h 11m$378K – $687K$590K – $959K$611K – $1,024K$133,18432,704 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. チャーター料金の仕組み →

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Aircraft that fly ソウル–メキシコシティ non-stop

ソウル: where you’d land

All about flying private to ソウル →

メキシコシティ: where you’d land

All about flying private to メキシコシティ →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)28.3 h3,916 kg$32,777
航空会社エコノミー17.7 h1204 kgTypically $1,445–$3,613
航空会社ファースト/ビジネス17.2 h4818 kgTypically $6,022–$14,454

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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