
プライベートジェットの費用
イスタンブール → サンフランシスコ・ベイエリア
イスタンブールからサンフランシスコ・ベイエリアへのプライベートフライトは5,822海里(10,782 km)で、ターボプロップなら約24h 51mかかります。 乗客4名で片道約¥1,419万 – ¥2,108万 — 1席あたり約¥4,408,824。
5,822 nm
大圏距離
24h 51m
飛行時間(ターボプロップ)
25.8h vs 16.3h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,566 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1078 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油5回 | 24h 51m | ¥1,419万 – ¥2,108万 | ¥2,220万 – ¥2,956万 | ¥2,305万 – ¥3,142万 | ¥4,408,824 | 3,566 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油6回 | 20h 32m | ¥1,371万 – ¥1,959万 | ¥2,156万 – ¥2,766万 | ¥2,248万 – ¥2,963万 | ¥4,162,452 | 3,930 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 給油3回 | 16h 25m | ¥1,517万 – ¥2,213万 | ¥2,374万 – ¥3,107万 | ¥2,484万 – ¥3,357万 | ¥4,661,664 | 5,890 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 給油2回 | 15h 02m | ¥1,835万 – ¥2,685万 | ¥2,863万 – ¥3,759万 | ¥2,995万 – ¥4,067万 | ¥5,650,092 | 8,271 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 給油2回 | 14h 27m | ¥2,211万 – ¥3,234万 | ¥3,452万 – ¥4,529万 | ¥3,606万 – ¥4,897万 | ¥6,806,247 | 9,684 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 給油1回 | 13h 26m | ¥2,579万 – ¥4,027万 | ¥4,014万 – ¥5,618万 | ¥4,198万 – ¥6,089万 | ¥8,256,843 | 11,251 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 給油1回 | 12h 56m | ¥3,144万 – ¥4,890万 | ¥4,897万 – ¥6,827万 | ¥5,118万 – ¥7,401万 | ¥10,042,305 | 14,850 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 給油1回 | 13h 42m | ¥5,048万 – ¥9,157万 | ¥7,888万 – ¥1.3億 | ¥8,197万 – ¥1.4億 | ¥17,755,836 | 29,512 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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イスタンブール–サンフランシスコ・ベイエリアを直行できるプライベートジェット
イスタンブール: 着陸先はここ
- イスタンブール・アタテュルク空港 LTBA
ビジネス航空空港 · 滑走路9,843 ft · 市内まで35分 · customs · 24h - イスタンブール・サビハ・ギョクチェン国際空港 LTFJ
プライベートターミナルのある空港 · 滑走路9,843 ft · 市内まで45分 · customs · 24h - イスタンブール空港 LTFM
主要ハブ · 滑走路13,451 ft · 市内まで50分 · customs · 24h
サンフランシスコ・ベイエリア: 着陸先はここ
- オークランド国際空港 KOAK
プライベートターミナルのある空港 · 滑走路10,520 ft · 市内まで30分 · customs · 24h - サンノゼ・ミネタ国際空港 KSJC
プライベートターミナルのある空港 · 滑走路11,000 ft · 市内まで70分 · customs · 24h - サンフランシスコ国際空港 KSFO
主要ハブ · 滑走路11,870 ft · 市内まで30分 · customs · 24h
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(ターボプロップ) | 25.8 h | 3,566 kg | ¥4,408,824 |
| 航空会社エコノミー | 16.3 h | 1078 kg | 通常¥190,190–¥475,476 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 15.8 h | 4313 kg | 通常¥792,460–¥1,901,905 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。
