プライベートジェットの費用

ジャカルタ → メキシコシティ

ジャカルタからメキシコシティへのプライベートフライトは9,075海里(16,807 km)で、ターボプロップなら約38h 43mかかります。 乗客4名で片道約¥2,201万 – ¥3,271万 — 1席あたり約¥6,839,616。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,075 nm
大圏距離
38h 43m
飛行時間(ターボプロップ)
39.7h vs 23.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,557 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1681 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回38h 43m¥2,201万 – ¥3,271万¥3,441万 – ¥4,585万¥3,526万 – ¥4,770万¥6,839,6165,557 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油9回31h 35m¥2,090万 – ¥2,992万¥3,284万 – ¥4,218万¥3,375万 – ¥4,415万¥6,352,4586,044 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油5回25h 39m¥2,356万 – ¥3,439万¥3,685万 – ¥4,826万¥3,796万 – ¥5,076万¥7,243,7199,208 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回23h 55m¥2,913万 – ¥4,261万¥4,550万 – ¥5,968万¥4,682万 – ¥6,277万¥8,967,29413,165 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回22h 17m¥3,369万 – ¥4,938万¥5,250万 – ¥6,902万¥5,405万 – ¥7,270万¥10,383,49214,924 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回21h 06m¥4,023万 – ¥6,286万¥6,260万 – ¥8,766万¥6,444万 – ¥9,236万¥12,885,72617,675 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回19h 34m¥4,666万 – ¥7,296万¥7,239万 – ¥1億¥7,460万 – ¥1.1億¥14,952,54622,474 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回20h 47m¥7,481万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥1.9億¥1.2億 – ¥2億¥26,449,26944,740 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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ジャカルタ–メキシコシティを直行できるプライベートジェット

ジャカルタ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)39.7 h5,557 kg¥6,839,616
航空会社エコノミー23.2 h1681 kg通常¥296,467–¥741,169
航空会社ファースト/ビジネス22.7 h6723 kg通常¥1,235,281–¥2,964,674

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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