プライベートジェットの費用

ジャカルタ → マイアミ

ジャカルタからマイアミへのプライベートフライトは9,558海里(17,702 km)で、ターボプロップなら約40h 26mかかります。 乗客4名で片道約¥2,293万 – ¥3,411万 — 1席あたり約¥7,130,088。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
9,558 nm
大圏距離
40h 26m
飛行時間(ターボプロップ)
41.4h vs 24.2h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
5,805 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 1770 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油8回40h 26m¥2,293万 – ¥3,411万¥3,583万 – ¥4,778万¥3,669万 – ¥4,963万¥7,130,0885,805 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油10回33h 38m¥2,231万 – ¥3,191万¥3,506万 – ¥4,501万¥3,598万 – ¥4,698万¥6,776,7006,438 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油6回27h 33m¥2,541万 – ¥3,704万¥3,981万 – ¥5,205万¥4,091万 – ¥5,455万¥7,807,1709,890 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油4回25h 01m¥3,039万 – ¥4,448万¥4,743万 – ¥6,227万¥4,876万 – ¥6,535万¥9,359,19613,770 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
給油3回23h 20m¥3,519万 – ¥5,162万¥5,482万 – ¥7,212万¥5,637万 – ¥7,579万¥10,851,98115,628 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
給油2回22h 08m¥4,210万 – ¥6,582万¥6,547万 – ¥9,174万¥6,731万 – ¥9,645万¥13,489,45518,537 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
給油1回20h 33m¥4,892万 – ¥7,654万¥7,588万 – ¥1.1億¥7,808万 – ¥1.1億¥15,682,54823,608 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
給油1回21h 50m¥7,842万 – ¥1.4億¥1.2億 – ¥2億¥1.2億 – ¥2.1億¥27,741,84047,004 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

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乗客4人でこの区間を直行できるビジネスジェットはありません

9,558 nmは超長距離ジェットでも届かない距離です。1回約45分の給油停止が1回以上必要になります。

ジャカルタ: 着陸先はここ

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このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(ターボプロップ)41.4 h5,805 kg¥7,130,088
航空会社エコノミー24.2 h1770 kg通常¥312,269–¥780,673
航空会社ファースト/ビジネス23.7 h7081 kg通常¥1,301,122–¥3,122,692

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

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